Ο Λάμπρος Αθανασούλας πραγματοποίησε σήμερα το δεύτερο μέρος των αναγνωρίσεών του και, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, σας μεταφέρει τις εντυπώσεις του.
Ο Λάμπρος Αθανασούλας πραγματοποίησε σήμερα το δεύτερο μέρος των αναγνωρίσεών του και, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, σας μεταφέρει τις εντυπώσεις του.
«Η διαδικασία των αναγνωρίσεων, πλέον, ολοκληρώθηκε. Σήμερα νωρίς το πρωί, και αφού εχθές το βράδυ διανυκτερεύσαμε στην Ιτέα, ξεκινήσαμε τη διαδικασία με τις πλέον μακρινές ειδικές του αγώνα. Φυσικά, ο λόγος για τους Βωξίτες και το Δροσοχώρι. Δύο κλασικές διαδρομές, στις οποίες έχω αγωνιστεί στο παρελθόν σε επίπεδο εθνικού Πρωταθλήματος αλλά και σε παλαιότερες εκδοχές του Ακρόπολις. Και οι δύο είναι σε πολύ καλή κατάσταση, και το οδόστρωμα δε θα χαλάσει, με εξαίρεση κάποιες πέτρες που θα βγουν, κάτι που είναι αναμενόμενο. Πάντως, είναι θετικό το στοιχείο ότι έχουμε μεγαλύτερη γνώση του δρόμου, λόγω της συμμετοχής μας σε παλαιότερους αγώνες στις συγκεκριμένες ειδικές.
Στη συνέχεια, ακολουθήσαμε το δρόμο της επιστροφής, περνώντας από την ειδική διαδρομή Θήβα, την οποία επίσης γνωρίζουμε από παλαιότερους αγώνες. Πιστεύω ότι φέτος είναι στη χειρότερή της κατάσταση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Φυσικά, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί κακή ή σκληρή ειδική, απλώς πλέον έχει κάποια ύπουλα σημεία, τα οποία μπορεί και να κρύβουν εκπλήξεις για τους οδηγούς. Βλέπετε, το γεγονός ότι γνωρίζεις καλά μία ειδική διαδρομή, η οποία όμως έχει διαφοροποιηθεί σε ορισμένα σημεία, μπορεί και να σε φέρει πιο κοντά στο λάθος.
Από εκεί συνεχίσαμε προς Λουτράκι και ολοκληρώσαμε τη διαδικασία των αναγνωρίσεων, πραγματοποιώντας δύο περάσματα από την ειδική Χαρβάτι. Η συγκεκριμένη είναι αρκετά δύσκολη και απαιτητική, ειδικά στο πρώτο και το τελευταίο κομμάτι της. Έχει αρκετές πέτρες, επάνω στις οποίες το αυτοκίνητο «ταξιδεύει», με αποτέλεσμα να γλιστράει πολύ. Αυτό σε συνδυασμό με το γεγονός ότι είναι πολύ γρήγορη, αφού τα πιο «αργά» κομμάτια είναι σημειωμένα με 3η σχέση στο κιβώτιο, πιστεύω ότι την καθιστά μια ειδική που θα βγάλει διαφορές. Τόσο το συνολικό μήκος της όσο και το γεγονός ότι είναι η εναρκτήρια ε.δ. μπορούν και να προσφέρουν πλεονέκτημα σε όσους αποφασίσουν να ρισκάρουν. Πάντως, σε γενικές γραμμές, οι σημερινές ειδικές μάς άρεσαν περισσότερο από αυτές που πραγματοποιήσαμε εχθές.
Έχοντας το χρόνο και την ευκαιρία αμέσως μετά την ολοκλήρωση των αναγνωρίσεων, βρεθήκαμε στη διαδρομή όπου θα γίνει αύριο το shakedown. Είναι ένα αρκετά δύσκολο κομμάτι, με κακό οδόστρωμα στο τελείωμα, αλλά το θετικό είναι ότι συνδυάζει αρκετά, διαφορετικά κομμάτια και είναι αντιπροσωπευτικό του αγώνα.
Ευτυχώς, σήμερα μείναμε μακριά από προβλήματα, αν και η κούραση είναι η μεγάλη λόγω της απόστασης. Μπορεί η απλή διαδρομή προς και από την Ιτέα να είναι μεγάλη, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι ο αγώνας περνάει από υπέροχες περιοχές. Όπως όλα δείχνουν, ο αγώνας θα είναι πολύ καλός, αφού το επίπεδο είναι ιδιαίτερα υψηλό σε σχέση τόσο με την οργάνωση όσο και τη φιλοξενία. Ελπίζω αυτό να συνδυαστεί με έναν καλό αγώνα, με τα πληρώματα να μείνουν μακριά από τις εγκαταλείψεις.
Τώρα τον πρώτο λόγο έχει η ξεκούραση, αν και η αγωνία μου είναι μεγάλη. Αύριο θα βρεθώ και πάλι στο τιμόνι του Skoda Fabia S2000, αφού θα πραγματοποιήσουμε κάποια περάσματα από το επίσημο shakedown του αγώνα. Θέλω να το οδηγήσω, και το περιμένω με αγωνία!_Λάμπρος Αθανασούλας
