Η Michelle Mouton, η οποία κατέχει θέση μάνατζερ στο WRC, υποστήριξε ότι η FIA και ο πρόεδρος της Jean Todt κάνουν ότι είναι δυνατόν για να ξεπεράσει ο θεσμός τα όποια προβλήματα αντιμετωπίζει.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πέρασε μία δύσκολη περίοδο, μετά από όσα συνέβησαν με τον global promoter του σπορ τη North One Sport, και αυτή τη χρονική στιγμή η FIA προσπαθεί να ξεπεράσει τα όποια προβλήματα έχουν προκληθεί. Η μάνατζερ του θεσμού, η Michelle Mouton, υποστήριξε με δηλώσεις της ότι τόσο η FIA, όσο και ο πρόεδρος της Jean Todt, είναι αποφασισμένοι να βοηθήσουν και να συμβάλλουν όσο είναι δυνατόν για να ξεπεράσει το WRC τα συγκεκριμένα προβλήματα που προκλήθηκαν μετά την… κατάρρευση της NOS. Μάλιστα, δεν έκρυψε ότι ο Γάλλος πρόεδρος της Ομοσπονδίας το έχει πάρει το θέμα προσωπικά! Ο Todt, βρέθηκε στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μόντε Κάρλο, αλλά δεν βρέθηκε σε Σουηδία και Μεξικό παρά την συνέχιση της κρίσης. Κάποιοι θεώρησαν ότι αυτό είναι δείγμα πως η FIA δεν λαμβάνει σοβαρά τα προβλήματα του WRC. Η Mouton, όμως, διέψευσε όλα τα παραπάνω σενάρια: «Έχουμε έναν πρόεδρο, ο οποίος είναι δίπλα μας και θέλει πάρα πολύ ο θεσμός να προχωρήσει και να κάνει βήματα εμπρός. Σε καμία περίπτωση δεν είναι απαθής, λέγοντας βρείτε μία λύση για το Πρωτάθλημα σας. Θέλει να γνωρίζει τα πάντα για την κατάσταση που αντιμετωπίζουμε, και πραγματικά ενημερώνεται με κάθε λεπτομέρεια καθημερινά».
Παράλληλα, η Mouton θεωρεί ότι τα χειρότερα έχουν περάσει πλέον για το WRC: «Πάντα σκέφτομαι και προσπαθώ να το κάνω, να βλέπω τη θετική πλευρά των πραγμάτων. Όμως, είμαι σίγουρη ότι τα χειρότερα είναι πίσω μας. Η κατάσταση αυτή τη στιγμή δεν είναι όπως στο Μόντε Κάρλο και τη Σουηδία. Αυτή τη στιγμή δεν έχω άγχος». Με αφορμή τις δηλώσεις του Sebastien Loeb και την αντίθεση του απέναντι στο σχέδιο της FIA για αύξηση των αγωνιστικών χιλιομέτρων και των ημερών ενός αγώνα, η Mouton ανέφερε ότι αυτό που ενδιαφέρει την επιτροπή είναι το καλό του σπορ. «Έχω μιλήσει με τους οδηγούς, του Κατασκευαστές, αλλά και τους ιδιώτες και καταλαβαίνω πως αισθάνονται όλοι στο σέρβις παρκ. Όμως, η δουλειά της FIA είναι να φροντίζει το σπορ. Βέβαια, αυτό που θέλουμε είναι να έχουμε μαζί μας τους οδηγούς και τις ομάδες, και όχι απλά τους θέλουμε, αλλά τους χρειαζόμαστε. Δεν υπάρχει νόημα να γίνεται Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ με μόλις 20 αυτοκίνητα».
Ολοκληρώνοντας, δεν παρέλειψε να μιλήσει και για την North One Sport: «Για δύο χρόνια, το μόνο που άκουγα για την North One ήταν παράπονα. Αλλά αυτό συμβαίνει όταν χάνεις κάποιος. Δεν έφταιγαν ακριβώς οι ίδιοι για τις συνθήκες στις οποίες δούλευαν. Όμως, αυτό πρέπει να το αφήσουμε πίσω μας, και με την εμπειρία που έχουμε να το δούμε σαν ευκαιρία και να προχωρήσουμε μπροστά. Για αυτό θεωρώ ότι είναι σημαντικό να έχουμε ξεκάθαρο όραμα. Και πλέον είμαστε όλοι ξεκάθαροι στο τι θέλουμε από εδώ και στο εξής»._Π.Τ.
