Η πιθανολογούμενη συμφωνία μεταξύ FIA και Eurosport ναυάγησε την τελευταία στιγμή, με αποτέλεσμα η Ομοσπονδία να βρίσκεται σε νέα αναζήτηση εταιρίας.
Και ενώ όλα έδειχναν ότι το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό αθλητικό κανάλι θα αναλάβει την προώθηση και τηλεοπτική κάλυψη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, η FIA γνωστοποίησε με ανακοίνωση της ότι οι διαπραγματεύσεις δεν ευδοκίμησαν, με αποτέλεσμα το WRC να μείνει χωρίς global promoter, και το σημαντικότερο χωρίς εταιρία υπεύθυνη για την τηλεοπτική κάλυψη του θεσμού. Στην σχετική ανακοινώση αναφερόταν ότι η FIA δεν κατάφερε να έρθει σε συμφωνία με το Eurosport, υποστηρίζοντας ότι υπήρξαν ζητήματα που δεν μπορούσαν να λυθούν, με αποτέλεσμα τη λήξη των συνομιλιών. Παράλληλα, η Ομοσπονδία επιβεβαίωσε ότι θα χρηματοδοτήσει η ίδια το σύστημα εντοπισμού και χρονομέτρησης των αγώνων, και μάλιστα σε συνεργασία με την εταιρία που είχε αναλάβει το εγχείρημα τα τελευταία χρόνια, την Stage 1 Technology, αρχής γενομένης από το Ράλλυ Σουηδίας. Στο τέλος, η ανακοίνωση ανέφερε ότι η Ομοσπονδία έχει ξεκινήσει ήδη συζητήσεις με τους ενδιαφερομένους και τις εταιρίες του είδους, για την ανάληψη των δικαιωμάτων του WRC.
Το μεγάλο αγκάθι αυτή τη στιγμή, πέρα από την προώθηση του θεσμού γενικότερα, είναι η τηλεοπτική κάλυψη. Οι οργανωτικές επιτροπές των αγώνων του WRC έχουν ήδη ενημερωθεί ότι με την υπάρχουσα κατάσταση θα πρέπει οι ίδιες να βρουν τα κανάλια και τα συνεργεία που θα καλύψουν τον αγώνα τους. Μάλιστα, το βρετανικό Autosport δημοσίευσε τι ακριβώς ανέφερε ο πρόεδρος της επιτροπής Ράλλυ, Juho Mahonen, στο δελτίο προς τις οργανωτικές επιτροπές: «Παρά τις πολυήμερες διαπραγματεύσεις με το Eurosport, πρέπει δυστυχώς να σας ενημερώσουμε ότι δεν ήταν εφικτό να έρθουμε σε συμφωνία παρόλο που τους προσφέραμε τη δυνατότητα εκτός από την τηλεοπτική κάλυψη του θεσμού να αναλάβουν και αυτή της προώθησης του. Αυτή τη στιγμή η Ομοσπονδία δεν είναι σε θέση να εξασφαλίσει μία εταιρία προώθησης, ή ακόμα και παγκόσμια κάλυψη του θεσμού. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα κάθε οργανωτής να πρέπει να διαπραγματευθεί μόνος του την κάλυψη του αγώνα του». Αυτό είναι και το μεγαλύτερο αγκάθι που έχει να αντιμετωπίσει αυτή τη στιγμή η FIA και το γνωρίζει. Ήδη οι πρώτες αντιδράσεις έχουν κάνει την εμφάνιση τους από την πλευρά των Κατασκευαστών, την ώρα που υπάρχουν συμβόλαια με τηλεοπτικά κανάλια που περιμένουν εικόνα αυτή την εβδομάδα από τις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Σουηδίας. Συγκεκριμένα, η οργανωτική επιτροπή του σουηδικού αγώνα έχει βρει την εταιρία που θα αναλάβει την κάλυψη του αγώνα, αλλά αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε αναζήτηση του απαραίτητου προϋπολογισμού, ο οποίος και αγγίζει τα 300.000 ευρώ! Ακόμα η συγκεκριμένη συμφωνία δεν είναι επιβεβαιωμένη, κάτι που αναμένεται να γίνει αύριο.
Το πρόβλημα της North One Sport έμελλε να εμφανίσει μία σειρά προβλημάτων στο WRC, τα οποία ζητούν άμεσα λύση. Το θέμα της προώθησης και συγκεκριμένα της τηλεοπτικής κάλυψης είναι πολύ λεπτό και οι λύσεις πρέπει να είναι άμεσες. Αν η FIA απλά μεταφέρει το πρόβλημα στην εκάστοτε οργανωτική επιτροπή, τότε δεν πρόκειται να λυθεί, αλλά ο κίνδυνος να μεγαλώσει είναι υπαρκτός. Αν οι λύσεις δεν είναι άμεσες, το WRC κινδυνεύει να γυρίσει πολλά χρόνια πίσω…_Π.Τ.
