Μία ευχάριστη έκπληξη επεφύλασσε η Ford για το Ράλλυ Φινλανδίας αφού τα εργοστασιακά Fiesta θα εμφανιστούν, έστω και για μία μόλις εμφάνιση, με νέα χρώματα.
Το είδαμε πρώτη φορά πέρσι, και συγκεκριμένα στο Ράλλυ Γαλλίας. Τότε, η Ford είχε λάβει μέρος στον αγώνα με διαφορετικά χρώματα έστω και για μόλις μία φορά, δίνοντας ένα διαφορετικό χρώμα στα εργοστασιακά Ford Fiesta WRC, αποκομίζοντας μάλιστα πολύ θετικά σχόλια από τους φίλους του θεσμού, και όχι μόνο. Τότε, τα Fiesta είχαν βαφτεί σε ένα επιθετικό μαύρο χρώμα, γεγονός όμως που είχε σαν αποτέλεσμα οι θερμοκρασίες που είχαν αναπτυχθεί στο αυτοκίνητο να είναι ιδιαίτερα υψηλές. Φέτος, η βρετανική ακολουθεί το ίδιο παράδειγμα στον φινλανδικό αγώνα, παρουσιάζοντας νέα χρώματα, θέλοντας να γιορτάσει-τονίσει τη νέα γενιά κινητήρων ecoboost. Μάλιστα, το ίδιο παράδειγμα θα ακολουθήσουν τα αυτοκίνητα της Ford τόσο στο Πρωτάθλημα Nascar, όσο και στο Κινέζικο Πρωτάθλημα Τουρισμού. Και σε κάθε περίπτωση, για μόλις εμφάνιση. Πάντως, μέσα από τα social media, τα νέα χρώματα των Fiesta έχουν αποκομίσει ιδιαίτερα θετικά σχόλια.
Στο αγωνιστικό μέρος, η βρετανική ομάδα ολοκλήρωσε το Σαββατοκύριακο μία σειρά δοκιμών στα φινλανδικά δάση, με τους Petter Solberg και Jari Matti Latvala. Αμφότεροι, όπως υποστηρίζουν, στόχος τους είναι ξεκάθαρα η νίκη. Σας θυμίζουμε ότι στην Ford έχουν να πανηγυρίσουν από το Ράλλυ Σουηδίας, όταν και είχε επικρατήσει ο Latvala, αφού στην Πορτογαλία μπορεί να κέρδισε ένα Ford, αλλά αυτό ήταν στα χρώματα της ομάδας του Mads Ostberg. Ο Latvala, ο οποίος και είχε κερδίσει στον αγώνα το 2010, γνωρίζει πολύ καλά τι χρειάζεται για να επικρατήσει στον αγώνα της πατρίδας του. «Ο αγώνας είναι ένα πραγματικό σπριντ. Αυτό φαίνεται από τις τελικές διαφορές στην κατάταξη, γεγονός που αποδεικνύει πόσο σημαντικό είναι και το παραμικρό λάθος. Επίσης, πολύ σημαντικές είναι οι δοκιμές πριν τον αγώνα. Και εμείς πραγματοποιήσαμε αρκετές έχοντας 100% αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου».
Ο Petter Solberg από την πλευρά του, δεν έχει κερδίσει ποτέ στον φινλανδικό αγώνα, αλλά δεν παύει να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός: «Είναι πολύ δύσκολος αγώνας, όχι τόσο από πλευρά τεχνικής, όσο αναφορικά με τη μεγάλη μέση ωριαία ταχύτητα. Αν έχεις λάθος γραμμή με 180 χιλιόμετρα, το λάθος δεν θα είναι μακριά», είπε ο Νορβηγός, ο οποίος δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για τις δοκιμές της προηγούμενης εβδομάδες, αναφέροντας ότι ήταν από τις καλύτερες που είχε κάνει εδώ και αρκετό καιρό, βοηθώντας τον μάλιστα να αποκτήσει μεγάλη αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου._Π.Τ.
