Μήνα με το μήνα η κατηγορία των μεσαίων αυτοκινήτων δείχνει να κυριαρχείται όλο και περισσότερο από τους πολυτελείς εκπροσώπους του είδους.
Οι πωλήσεις πολυτελών μοντέλων μεσαίου μεγέθους στην ευρωπαϊκή αγορά βρίσκονται σε διαρκή άνοδο, με τα στοιχεία να δείχνουν πως πολύ σύντομα θα υποσκελίσουν τους πιο mainstream αντιπάλους τους. Οι αριθμοί επιβεβαιώνουν ότι μέχρι και το Νοέμβριο, η προτίμηση των αγοραστών για μοντέλα των Audi, BMW, Mercedes κ.ά. έφερε μια αύξηση στο μερίδιο των premium μοντέλων της τάξης του 8%, κάτι που αντιστοιχεί σε 652.000 ταξινομήσεις, με την αύξηση στις πωλήσεις των «μαζικής παραγωγής» μοντέλων να αγγίζει μόλις το 1%, που ωστόσο αντιστοιχεί σε 582.000 μονάδες.
Η τάση αυτή αναμένεται να επιβεβαιωθεί και με το κλείσιμο των πωλήσεων του Δεκεμβρίου, που κατά πάσα πιθανότητα θα φέρει στην κορυφή των πωλήσεων της συγκεκριμένης κατηγορίας ένα premium μοντέλο.
Κατά τους αναλυτές, οι λόγοι που οδηγούν στην αλλαγή της μέχρι σήμερα εικόνας της κατηγορίας είναι συγκεκριμένοι: παραδοσιακά αμαξώματα όπως τα σεντάν ή τα στέισον των Passat ή Mondeo φαίνεται να υποσκελίζονται από την προτίμηση του κοινού στις αυξημένες επιλογές για SUV/crossover, την ίδια ώρα που ο γερμανικός ανταγωνισμός «δίνει» πλήθος επιλογών αμαξωμάτων στη μεσαία κατηγορία, με σημαντικότερα παραδείγματα το εύρος της γκάμας του Audi A5, την έλευση της BMW σειράς 4 κ.ά. Επίσης, γεγονός είναι ότι οι βασικές εκδόσεις των premium μοντέλων διατίθενται πλέον σε χαμηλότερες τιμές, την ίδια ώρα που κάποιοι από τους άλλοτε παραδοσιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων του είδους, όπως η Nissan, η Honda και η Fiat, ουσιαστικά έχουν φύγει από την κατηγορία.
Δείτε πώς διαμορφώνεται ο σχετικός χάρτης μέχρι και το τέλος Νοεμβρίου.
1. VW Passat 189.091 (-8%)
2. Mercedes C-Class 162.546 (+1%)
3. Audi A4 152.029 (+30%)
4. BMW σειρά 3 132.495 (+1%)
5. Skoda Superb 79533 (+79%)
6. Opel Insignia 68.495 (-17%)
7. Ford Mondeo 66.979 (-9%)
8. BMW 4 σειρά 63.686 (-6%)
9. Volvo S60/V60 47.429 (-1%)
10. Audi A5 40.913 (-3%)