Ταξινομήσεις – οι πρωταγωνιστές λίγο πριν φύγει το 2020

ταξινομήσεις-οι-πρωταγωνιστές-λίγο-39938

21 Δεκεμβρίου, 2020

Τα μοντέλα που ξεχώρισαν στον τομέα των ταξινομήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά, λίγο πριν το τέλος μιας εξαιρετικά δύσκολης λόγω της παγκόσμιας υγειονομικής κρίσης χρονιάς.

Οι οικονομικοί αναλυτές και τα στελέχη της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων έχουν πολλές φορές αναφέρει πως αν δεν υπήρχε η πανδημία του κορονοϊού Covid-19, η φετινή χρονιά θα ήταν από πλευράς ταξινομήσεων η καλύτερη της τελευταίας δεκαετίας και η πιο αισιόδοξη από την έναρξη της κρατικής οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα. Ωστόσο, η πραγματικότητα εξελίχθηκε διαφορετικά, επιτρέποντας στην παγκόσμια υγειονομική κρίση να ανατρέψει τα δεδομένα και στη χώρα μας. Για τους λόγους αυτούς, όπως ήδη γνωρίζετε το ενδεκάμηνο της τρέχουσας χρονιάς παρουσιάζεται μειωμένο κατά 30,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του παρελθόντος χρόνου (Ιανουάριος-Νοέμβριος 2020: 74.534 μονάδες, Ιανουάριος-Νοέμβριος 2019: 107.512 μονάδες). Απόλυτος πρωταγωνιστής της φετινής περιόδου είναι φυσικά τα μοντέλα SUV ανεξαρτήτως αμαξώματος και σε όλες τις υποκατηγορίες, καθώς το μερίδιό τους στην ελληνική αγορά νέων αυτοκινήτων έφτασε το 45,66%, ποσοστό που μεταφράζεται σε 34.035 αυτοκίνητα.

nissan_qashqai

Πρώτο SUV μοντέλο παραμένει και φέτος το Nissan Qashqai, όπως άλλωστε συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στην ελληνική αγορά, ενώ κατέχει και την πρώτη θέση στην πάντα εμπορική μικρομεσαία κατηγορία. Το ιαπωνικό μοντέλο κατέλαβε την κορυφαία θέση ανάμεσα στα αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών και στις ταξινομήσεις του Νοεμβρίου, με 410 μονάδες. Στη δεύτερη θέση του μήνα που μας πέρασε αναρριχήθηκε το Peugeot 2008, με 393 ταξινομήσεις. Στο σύνολο της τρέχουσας χρονιάς πρώτο μοντέλο παραμένει το Toyota Yaris, όπως άλλωστε συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, με 4.313 μονάδες (η νέα γενιά του ιαπωνικού supermini βρίσκεται στη χώρα μας από τις αρχές του φθινοπώρου και οι περισσότερες από τις φετινές ταξινομήσεις του έγιναν με την απερχόμενη).

Toyota Yaris 1.5 Hybrid - Peugeot 208 1.2 Puretech

Πριν συνεχίσουμε, θα πρέπει να κάνουμε μια ξεχωριστή αναφορά στα plug-in hybrid και ηλεκτρικά μοντέλα, που με αφορμή την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα απέκτησαν οντότητα ως κατηγορία και κατέχουν πλέον το 1,94% επί του συνολικού μεριδίου της αγοράς, ποσοστό που ερμηνεύεται σε 1.445 αυτοκίνητα (340 τον Νοέμβριο). Στο σύνολο της τρέχουσας χρονιάς πρώτο σε ταξινομήσεις μοντέλο στα plug-in υβριδικά αναδείχτηκε το Volvo XC40, με 165 μονάδες. Στη δεύτερη θέση, η BMW X1 (94 μονάδες). Αντίστοιχα, στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα η πρώτη θέση ανήκει στο Peugeot e-2008 (106 ταξινομήσεις) και η δεύτερη στην BMW i3 (60 ταξινομήσεις). Στους σύντομους πίνακες που ακολουθούν μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της τρέχουσας χρονιάς και του μηνός Νοεμβρίου, όπως επίσης και τους τρεις πρώτους της κάθε κατηγορίας αμαξωμάτων. Πιο αναλυτικά, μπορείτε να τα δείτε όλα στο αρχείο pdf που βρίσκεται στο τέλος του άρθρου.

TOP-10 NOEMBPIOΣ 2020

1 Νissan Qashqai 410 2 Peugeot 2008 393 3 Renault Clio 349 4 Peugeot 208 290 5 Opel Corsa 215 6 Toyota Corolla 214 7 Hyundai i20 209 8 Ford Puma 182 9 Suzuki Vitara 174 10 VW T-Roc 173

TOP-10 01/ ως 11/2020

1 Toyota Yaris 4.313 2 Peugeot 2008 2.678 3 Nissan Qashqai 2.553 4 Opel Corsa 2.333 5 Renault Clio 2.220 6 VW Polo 1.845 7 Citroen C3 1.835 8 Toyota C-HR 1.776 9 Toyota Aygo 1.685 10 Mercedes A-Class 1.618

OI ΠΡΩΤΟΙ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ

Μίνι: Toyota Aygo 1.685, Hyundai i10 1.560, Fiat Panda 1.086

Σουπερμίνι: Toyota Yaris 4.313, Peugeot 208 2.678, Opel Corsa 2.333

Μικρομεσαία: Nissan Qashqai 2.553, Toyota C-HR 1.776, Mercedes A-Class 1.618

Μεσαία: Νissan X-Trail 357, Skoda Octavia 277, Mercedes CLA 259

Mεγάλα: Volvo XC90 65, BMW X5 64, Porsche Cayenne 46

Πολυτελείας: Range Rover 74, Audi Q8 24, Porsche Taycan 16

Sports: Mazda MX-5 25, Ford Mustang 16, BMW Z4 13

Πολυμορφικά: Fiat 500L 40, Dacia Lodgy 27, Citroen C4 Space Tourer 18

Combi: Peugeot Rifter 117, Citroen Berlingo 107, Mercedes V-Series 82

volvo x40 recharge