top icon

Στράτης Χατζηπαναγιώτου

Αφού συγκεντρωθούμε. Το «ρεύμα» στην αυτοκίνηση δεν έρχεται, ήρθε. Είναι γεγονός. Το ζεις ταξιδεύοντας, το διαπιστώνεις διαβάζοντας, και βέβαια όλοι μας, περισσότερο ή λιγότερο, με το γκάζι που ρυπαίνει αλλά ενθουσιάζει,παραδεχόμαστε τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης.

Με το Γιώργη Αγγελόπουλο, τον Τζώρτζη, άλλοτε των Αλφίστι, σήμερα της ΕΟΟΕ γνωριζόμαστε από το 1995.

Σε αμηχανία οι θεσμοί, όταν άνθρωποι σοβαροί και με άποψη ανησυχούν και δεν το κρύβουν. Φιλοξενούμε με σεβασμό και ενδιαφέρον την άποψη του Άρη Αστερίξ Λουμίδη για την ΚΥΑ και όχι μόνο

Πρόκειται για την πλέον παρεξηγημένη διαδικασία της δουλειάς μας. Με εξαίρεση την παρακολούθηση ενός αγώνα του WRC όπου ζεις το όνειρό σου σε εξελιγμένη έκδοση, τα μονοήμερα ή τα 1+1 ημέρας ταξίδια που αφορούν σε παρουσιάσεις δεν αποτελούν πάντα ευχαρίστηση.

Οδηγώντας στην Ελλάδα το νέο Citroen C5 Aircross, δικαιώνεις την Αγγλίδα μάνατζερ και τους Έλληνες, στελέχη της Αντιπροσωπείας που γνωρίζουν πολύ καλά, τι διαθέτουν στο οπλοστάσιό τους.

Επιστρέφοντας από τη Γαλλία το μυαλό φορτώνει με το πολιτικό κομμάτι της διαδικασίας που δεν εκφράζεται με τον ίδιο τρόπο από κάθε κατασκευαστή.

Στο δρόμο το σωστό, στο δρόμο τον παλιό, στην οδό «3008» αυτό το «508» με 180 και 220 ίππους, που στον παλιό θύμισε το 405 Μi16 της καρδιάς μας.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ