Car Of The Year 2020 το Peugeot 208
To Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2020 είναι το Peugeot 208, σύμφωνα με τις ψήφους των 60 εκλεκτόρων του θεσμού Car Of The The Year.
Δοκιμάζουμε τα Peugeot 208 1.2 PureTech 100 & 1.2 PureTech 130 EAT8
Τα 200άρια της Peugeot πάντοτε μας επιφύλασσαν κάτι το διαφορετικό, αλλά το τελευταίο αυτό κεφάλαιο ξεπέρασε κάθε προηγούμενο και κάθε προσδοκία.
Βραβείο καλύτερης σχεδίασης εσωτερικού για το νέο Peugeot e-208
Το νέο Peugeot e-208 κέρδισε το βραβείο «Καλύτερης Σχεδίασης Εσωτερικού» στο 35ο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκίνησης.
Στην κορυφή των εταιρικών πωλήσεων η Peugeot
Στις ταξινομήσεις του 2019 η Peugeot κατέλαβε την πρώτη θέση στην ελληνική αγορά εταιρικών αυτοκινήτων, σημειώνοντας παράλληλα εντυπωσιακή άνοδο (+26,4%) έναντι του 2018 του μεριδίου της σε αυτή.
Δοκιμάζουμε το νέο Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις από τη δοκιμή του νέου «208» με τον 1.200άρη τούρμπο κινητήρα των 100 ίππων.
To Peugeot 208 στην Ελλάδα: Τιμές και εξοπλισμοί
To νέο «208» ξεκινά επίσημα την εμπορική σταδιοδρομία του με την ανακοίνωση των τιμών διάθεσης και των επιπέδων εξοπλισμού.
EuroNCAP: 5 αστέρια για τις BMW 1 και 3 Series, 4 για τα Jeep Cherokee και Peugeot 208 (+videos)
Ο EuroNCAP ανακοίνωσε σήμερα τα αποτελέσματα των πρόσφατων δοκιμών του για τέσσερα νέα μοντέλα.
Γαλλική πανδαισία…
Δεν πρόκειται για την τυπική ανησυχία-ρουτίνα, ούτε για τη συνηθισμένη πλέον “φαγούρα” του γερμανικού γκρουπ του στυλ “αφού έχουμε χρήματα δημιουργούμε”.
Nissan Micra 1.0T – Peugeot 208 1.2T – Toyota Yaris 1.5 VVT iE – VW Polo 1.0 TSI
Ο νέος 1.000άρης κινητήρας του Nissan Micra μας έβγαλε στο δρόμο με τα πιο εμπορικά supermini της εποχής μας, δημιουργώντας την απόλυτη συνάντηση για την ελληνική αγορά.
To ηλεκτρικό Peugeot e-208 επιχειρεί να αλλάξει τα δεδομένα
Η Peugeot προσδοκά να προσελκύσει ικανό αριθμό αγοραστών με το πρώτο ηλεκτροκίνητο όχημά της, το νέο e-208, παρέχοντας διευρυμένη εγγύηση για την μπαταρία αλλά και προγράμματα leasing που θα είναι ανταγωνιστικά με εκείνα που θα διατίθενται για τις εκδόσεις του γαλλικού «μικρού» που θα τροφοδοτούνται από κινητήρες εσωτερικής καύσης.
