F1: Στη Ferrari ο Laurent Mekies
Ο μέχρι πρότινος αξιωματούχος της FIA, Laurent Mekies, αποχώρησε από την Ομοσπονδία για να αναλάβει σημαντικό ρόλο στη Ferrari.
F1: Οδηγίες της FIA για τη λειτουργία των πελατειακών μονάδων ισχύος
Η FIA προχώρησε σε νέες οδηγίες σχετικά με την απόδοση και τη λειτουργία των μονάδων ισχύος που προμηθεύουν οι κατασκευαστές της F1 στις υπόλοιπες ομάδες του grid.
Τι αλλάζει στους κανονισμούς του WEC από το 2020
Η FIA ανακοίνωσε πως από το 2020 και έξης τα υβριδικά πρωτότυπα της κατηγορίας LMP1 θα πρέπει σε κάθε αγώνα να διανύουν μερικούς γύρους αποκλειστικά με την αρωγή της ενέργειας που αποθηκεύεται στις μπαταρίες τους. Και όχι μόνο.
Για τρίτη φορά υποψήφιος για την προεδρία της FIA o Todt
Ο Γάλλος θέλει να συνεχίσει το έργο του στο τιμόνι της Ομοσπονδίας.
WRC: Σύννομος ο Ogier!
Η FIA αποφάνθηκε και το κιβώτιο του Ford Fiesta WRC του Sebastien Ogier είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς, με αποτέλεσμα να οριστικοποιηθούν τα αποτελέσματα του Ράλλυ Μεξικό.
Τον Ιούνιο του 2017 το Ράλλυ Ακρόπολις
Με την τελική απόφαση, όσον αφορά την οριστική σύνθεση του προγράμματος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ 2017 (ERC), να αναμένεται να ληφθεί στις 30 Νοεμβρίου, οπότε και η συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA στη Βιέννη, η Eurosport Events, εταιρεία που έχει την ευθύνη προώθησης του θεσμού, έδωσε στη δημοσιότητα μια πρώτη εκδοχή του προτεινόμενου ημερολογίου.
ERC: Διέρρευσε το πρόγραμμα του 2017, Ιούνιο το Ακρόπολις
Το πρόγραμμα του ERC για το 2017 διέρρευσε από τσέχικα μέσα ενημέρωσης, με το Ράλλυ Ακρόπολις να είναι προγραμματισμένο για τις αρχές Ιουνίου.
“Μηδενικές σχέσεις”!
Σε συνάντηση με εκπροσώπους των ΜΜΕ, ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ, Δημήτρης Μιχελακάκης, μίλησε για τις σχέσεις της Ομοσπονδίας με την ΕΛΠΑ, αλλά και για το τι ακριβώς ισχύει με το Ράλλυ Ακρόπολις σήμερα και αύριο.
Μέτωπο: κινητήρες…
Νέα τροπή πήραν τα πράγματα στο μέτωπο των κινητήρων της F1, με τη FIA να ανακοινώνει την πιθανή διεξαγωγή διαγωνισμού εύρεσης εταιρείας πρόθυμης να κατασκευάσει (για το 2017) κινητήρα χαμηλού κόστους και διαφορετικών προδιαγραφών από αυτούς που χρησιμοποιούνται τα τελευταία δύο χρόνια.
2016: Εξέλιξη κινητήρων εντός της σεζόν(;)
Σε χθεσινή συνάντηση των εκπροσώπων των κατασκευαστών κινητήρων και της FIA, αποφασίστηκε να επιτραπεί η εξέλιξη των μονάδων ισχύος εντός της σεζόν του 2016 (όπως και συνέβη φέτος) και να αυξηθούν τα διαθέσιμα tokens. Ωστόσο, η Red Bull έχει τη δυνατότητα να ανατρέψει αυτές τις αποφάσεις, δεδομένου ότι απαιτούν ομόφωνη έγκριση από όλες τις ομάδες για να επικυρωθούν στη συνέχεια από Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA στις αρχές Δεκεμβρίου…
