Ξανά στον πάγο ο διαγωνισμός για τις 1.000 έξυπνες κάμερες
Από διαδοχικές συμπληγάδες περνά ο διαγωνισμός για την εγκατάσταση έξυπνων καμερών στο οδικό δίκτυο της χώρας.
Σχεδόν όλα έτοιμα: Μέχρι ποια ταχύτητα θα «βλέπουν» τα αυτοκίνητα οι νέες κάμερες της Αθήνας;
Προ των πυλών βρίσκεται η λειτουργία των 388 καμερών της Περιφέρειας Αττικής που θα «πιάνουν» όσους παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη.
Γιατί μπαίνουν άσπρες γραμμές κάτω από τα φανάρια της Αθήνας;
Ποιος είναι ο ρόλος της λευκής γραμμής στο νέο σύστημα που αλλάζει τα δεδομένα στους δρόμους.
Η κάμερα στον σταθμό «Περισσός» που βλέπει όσους περνούν χωρίς εισιτήριο (εικόνα)
Το σύστημα παρέχει ακριβή δεδομένα στη ΣΤΑΣΥ, επιτρέποντας της τη στοχευμένη ανάπτυξη ελεγκτών τις ώρες και ημέρες υψηλής παραβατικότητας.
Τι πρέπει να αλλάξει στους δρόμους της Αθήνας – Ένα ερώτημα, τρεις ειδικοί
Τρεις ειδικοί στον τομέα της οδικής ασφάλειας μοιράζονται με τους 4Τροχούς τις απόψεις τους για το πώς μπορεί να μειωθεί περαιτέρω ο αριθμός των τροχαίων δυστυχημάτων.
Παίρνει ξανά μπρος ο διαγωνισμός για τις 1.000 κάμερες
Μέχρι την επόμενη εβδομάδα θα έχει επαναπροκηρυχθεί ο διαγωνισμός για τις κάμερες, όπως εξήγησε ο κ. Παπαστεργίου.
Πάει πίσω η εγκατάσταση 1.000 καμερών – Τι παραβάσεις θα έγραφαν
Ματαιώθηκε ο διαγωνισμός για την εγκατάσταση δικτύου 1.000 καμερών, καθώς βρέθηκε αντιμέτωπος με τρεις προδικαστικές προσφυγές.
Αυτή είναι η νέα κάμερα στο Μετρό που βλέπει όσους περνούν χωρίς εισιτήριο (+video)
«Ψηφιακό μάτι» εντοπίζει τα διπλοπεράσματα, διευκολύνοντας το έργο των ελεγκτών της ΣΤΑΣΥ.
Οδηγός πιάστηκε με 696 χλμ./ώρα – Ένα λάθος που έμεινε στην ιστορία
Ο οδηγός κατάφερε να αποδείξει το λάθος και να ακυρώσει το υπέρογκο πρόστιμο, ύστερα από μάχη που έδωσε στα δικαστήρια.
Γράφουν οι κάμερες στα φανάρια τις μηχανές που περνούν την άσπρη γραμμή;
Αρκετοί οδηγοί συνεχίζουν να έχουν απορίες σχετικά με το ποιες οδηγικές συμπεριφορές μεταφράζονται από τις κάμερες ως παραβάσεις.
