Corsa

Το νέο Mazda CX-30 αποτέλεσε το μοντέλο που πρωτοστάτησε στο συγκεκριμένο κύκλο δοκιμών του EuroNCAP, όχι μόνο για τη συνολική του απόδοση (5 αστέρια), αλλά και για την κορυφαία επίδοσή του στον τομέα της Προστασίας Επιβατών. Εκεί, όπου το ιαπωνικό SUV, το οποίο βασίζεται στο Mazda3, κατάφερε να αποσπάσει βαθμολογία 99% - η καλύτερη στο σύνολο όλων των αυτοκινήτων που έχουν δοκιμαστεί από τον EuroNCAP την περίοδο 2018/19.

Η έκτη γενιά του Opel Corsa γιόρτασε την πρεμιέρα της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA)  το Σεπτέμβριο του 2019. Μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση διατίθεται επίσης για πρώτη φορά.

Η έκτη γενιά του Opel Corsa βρίσκεται ήδη στη γραμμή παραγωγής του ισπανικού εργοστασίου του ομίλου PSA στη Σαραγόσα. Ο βασιλιάς της Ισπανίας, Φίλιππος ΣΤ’, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου PSA, Carlos Tavares και ο διευθύνων σύμβουλος (CEO) της Opel, Michael Lohscheller, έδωσαν το σήμα για την έναρξη της μαζικής παραγωγής του best seller της Opel σε ειδική τελετή, παρουσία εργαζομένων και επίτιμων προσκεκλημένων.

Το νέο Corsa διατίθεται στη χώρα μας σε τρία επίπεδα εξοπλισμού. Από την πρώτη (βλ. Edition) περιλαμβάνονται πολλές τεχνολογίες και τυπικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων Opel στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως πίσω αεροτομή, Front Collision Warning, Lane Keep Assist και Speed Sign Recognition. Ακολουθούν δύο εκδόσεις με διαφορετικό προσανατολισμό, όπως και πλήθος επιλογών προαιρετικού εξοπλισμού, όπως προσαρμοζόμενο σύστημα αντιθαμβωτικού φωτισμού IntelliLux LED® matrix, το οποίο η Opel κάνει ευρέως διαθέσιμο για πρώτη φορά στη μικρή κατηγορία.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του 2019, το οποίο ανοίγει τις πύλες του στις 10 Σεπτεμβρίου, η Opel θα πραγματοποιήσει τέσσερις στο σύνολο πρεμιέρες – το ανανεωμένο Astra, το υβριδικό Grandland X Hybrid4, την έκτη γενιά Corsa και το

Το Opel Corsa ήταν ανέκαθεν μοντέλο που σε κάθε του γενιά «κουβαλούσε» πάνω του σημαντικές καινοτομίες. Η νεότερη γενιά, που θα δούμε να παρουσιάζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στα μέσα περίπου του προσεχούς Σεπτεμβρίου, δεν αποτελεί εξαίρεση.

Η έκτη γενιά του νέου, σούπερ μίνι μοντέλου της Opel ξεχωρίζει, μεταξύ άλλων, για την κορυφαία αεροδυναμική του συμπεριφορά και απόδοση, η οποία αναπτύχθηκε και βελτιστοποιήθηκε στο «Research Institute of Automotive Engineering & Vehicle Engines», στην αεροδυναμική σήραγγα του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης.

Λίγες μόλις μέρες μετά τη δημοσιοποίηση των πρώτων φωτογραφιών και πληροφοριών της ηλεκτροκίνητης έκδοσης του νέου Corsa, η Opel αποκαλύπτει σήμερα τις φωτογραφίες των συμβατικών εκδόσεων ανακοινώνοντας συγχρόνως ποιοι είναι οι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που θα το κινούν. Πιο συγκεκριμένα, η έκτη γενιά του γερμανικού μοντέλου των 4,06 μ.

Παρά το γεγονός ότι το νέο Opel Corsa είναι προγραμματισμένο να παρουσιαστεί επίσημα αργότερα μέσα στην τρέχουσα χρονιά, σήμερα το φως της δημοσιότητας βλέπουν οι πρώτες φωτογραφίες του – και συγκεκριμένα εκείνες της ηλεκτρικής του έκδοσης που, κατά πάσα πιθανότητα, θα φέρει την ονομασία Corsa-e, κατά τα πρότυπα του Peugeot ε-208, στο οποίο και βασίζεται.

Παρά το γεγονός ότι το νέο Opel Corsa έχει εξελιχθεί με τη βοήθεια των νεότερων μεθόδων «εικονικής ανάπτυξης», οι μηχανικοί της Opel δεν θα μπορούσαν να παραβλέψουν τις δοκιμές του νέου τους μοντέλου, το οποίο «πατά» στο νέο επίσης Peugeot 208, σε πραγματικές συνθήκες. Και μάλιστα, στις πλέον αντίξοες. Έτσι, από τον περασμένο Ιανουάριο και μετά, το πλαίσιο του γερμανικού σούπερ μίνι, το σύστημα μετάδοσης της κίνησης, τα ηλεκτρονικά και τα φώτα του, μαζί με πλήθος άλλων παραμέτρων, δοκιμάζονται στον πολικό χειμώνα στη σουηδική Λαπωνία «πάνω» σε παγωμένες λίμνες και χιονισμένους δρόμους.

Όπως διατείνεται σήμερα η Opel, όλες οι εκδόσεις του νέου Corsa - ντίζελ, βενζίνης και για πρώτη φορά ηλεκτρική - επωφελούνται της αυστηρής δίαιτας και των προηγμένων υλικών στο «σώμα» του οχήματος. Κάτι που εξασφαλίζει μειωμένο σε σχέση με το παρελθόν βάρος αλλά και σημαντικές βελτιώσεις σε δυναμική συμπεριφορά και κατανάλωση ενέργειας.