Τείνει να γίνει παράδοση η ελληνική παρουσία στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Φέτος τα «χρώματά μας» φοράει ο Νίκος Παυλίδης με το 105 στις πόρτες ενός Peugeot 208 R2.
Δεν είναι η πρώτη φορά του Έλληνα οδηγού στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. H αρχή έγινε το 2015, οδηγώντας ένα Citroen DS3 R3 και έχοντας στο πλάι του τον πολύπειρο Άλαν Χάρυμαν, με τον οποίο το 2013 στέφθηκαν και Κυπελλούχοι Βορείου Ελλάδας.
Φέτος, το πλήρωμα συμμετέχει με ένα Peugeot 208 R2, το οποίο είχε την ευκαιρία να οδηγήσει στην πίστα των Μεγάρων και στον Παρνασσό σε χιονισμένη επιφάνεια. Έτσι, το χθεσινό, στεγνό, shakedown αποτέλεσε την πρώτη πιο σαφή ένδειξη των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου στον οδηγό, αλλά όπως μας είπε και ο ίδιος οι χθεσινές συνθήκες οδοστρώματος δεν ήταν αντιπροσωπευτικές για το πώς θα κινηθούν στις ειδικές διαδρομές, τουλάχιστον αναφορικά με την επιλογή των ελαστικών. 
Συγκριτικά με το Citroen DS3 R3, ο ίδιος μας είπε πως «το 208 είναι πολύ πιο ευκολοδήγητο αν και λογικά πιο αργό, κάτι που σημαίνει ότι πρέπει να δουλεύει διαρκώς ψηλά για να αποδώσει το μέγιστο της δύναμής του». Κάτι με το οποίο είναι αισιόδοξος πως θα εξοικειωθεί μετά από την πρώτη ε.δ.. Όσον αφορά την επιλογή του να βρεθεί για δεύτερη φορά στον αγώνα, χαρακτηριστικά μας είπε: «Το Μόντε την πρώτη χρονιά που έρχεσαι αποτελεί μια αναγνωριστική βόλτα. Τη δεύτερη μπορείς να πας πιο γρήγορα και την τρίτη πιο σβέλτα ακόμα. Είναι κρίμα να έρθεις μόνο μια φορά σ’ αυτόν τον αγώνα που διακρίνεται για τις τόσες εναλλαγές. Ειδικά για τη δική μας ηλικία, είναι ό,τι πρέπει, αφού πρόκειται για αγώνα που δεν έχει τόσο υψηλές μ.ω.τ., αλλά αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Είναι περισσότερο θέμα μυαλού και ψυχολογίας».
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
