Eυρωπαϊκή πρεμιέρα για το νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας στη μεσαία κατηγορία, αργότερα και με υβριδική έκδοση.
Τα στοιχεία για το αυτοκίνητο, που αφορούν στα χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του, είναι πάρα πολύ καλά για τα δεδομένα της μεσαίας κατηγορίας: Οκτώ αερόσακοι, ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας, sport καθίσματα, iPod και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών συμπεριλαμβάνονται ανάμεσά τους. Στον προαιρετικό εξοπλισμό του Bluetooth, ηχοσύστημα Rockford Fosgate και δερμάτινα καθίσματα.
Με μεταξόνιο μήκους 107 ιντσών, το Suzuki Kizashi θα κυκλοφορήσει σε προσθιοκίνητες, αλλά και σε ορισμένες τετρακίνητες εκδόσεις, οι οποίες θα μπορούν να αποκτηθούν κατόπιν παραγγελίας. Βασικός βενζινοκινητήρας του θα είναι ο 4κύλινδρος των 2.4 λίτρων της εταιρείας, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, αλλά και με CVT.
Για αργότερα, στη Suzuki σκέφτονται να παρουσιάσουν και μια υβριδική έκδοση του μοντέλου, για την οποία φυσικά δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία.
Τα στοιχεία για το αυτοκίνητο, που αφορούν στα χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του, είναι πάρα πολύ καλά για τα δεδομένα της μεσαίας κατηγορίας: Οκτώ αερόσακοι, ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας, sport καθίσματα, iPod και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών συμπεριλαμβάνονται ανάμεσά τους. Στον προαιρετικό εξοπλισμό του Bluetooth, ηχοσύστημα Rockford Fosgate και δερμάτινα καθίσματα.
Με μεταξόνιο μήκους 107 ιντσών, το Suzuki Kizashi θα κυκλοφορήσει σε προσθιοκίνητες, αλλά και σε ορισμένες τετρακίνητες εκδόσεις, οι οποίες θα μπορούν να αποκτηθούν κατόπιν παραγγελίας. Βασικός βενζινοκινητήρας του θα είναι ο 4κύλινδρος των 2.4 λίτρων της εταιρείας, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, αλλά και με CVT.
Για αργότερα, στη Suzuki σκέφτονται να παρουσιάσουν και μια υβριδική έκδοση του μοντέλου, για την οποία φυσικά δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
