Ο Lewis Hamilton, με τα χρώματα του κράνους του Ayrton Senna στο πίσω μέρος του δικού του σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP.
O χρόνος του Hamilton ήταν 0,5 δλ. ταχύτερος από αυτόν που σημείωσε ο team mate του, Nico Rosberg, ο οποίος συμπλήρωσε το «1-2» της Mercedes. Η γερμανική ομάδα δοκίμαζε σήμερα -ενόψει 2016- ένα S-duct (όπως αυτό που χρησιμοποιεί η Red Bull) το οποίο αντλεί αέρα από το κάτω μέρος του ρύγχους και τον εξάγει στο επάνω μέρος, εμπρός από το cockpit. O Sebastian Vettel κατετάγη 3ος, μόλις 1/10 του δλ. πίσω από τον συμπατριώτη του στον πίνακα των χρόνων. Ο οδηγός της Ferrari ήταν ένας από τους πολλούς οδηγούς που είχαν μικρές εξόδους από την πίστα. Η πιο δραματική όμως ήταν αυτή του team mate του, Kimi Raikkonen. Ο Φινλανδός μπλόκαρε τα πίσω φρένα του στη στροφή 4, περίπου 10 λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας. Ο Raikkonen κατέστρεψε τα ελαστικά του και ολοκλήρωσε τη διαδικασία λίγο νωρίτερα από το κανονικό.
H έξοδος του Raikkonen.
Ο Daniel Ricciardo κατάφερε να τοποθετήσει τη Red Bull του μεταξύ των δύο Ferrari. O Αυστραλός χρησιμοποιεί τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Renault (για τον οποίο θα εκτίσει ποινή 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης). Οι μηχανικοί της Red Bull αναγκάστηκαν να πριονίσουν το αμάξωμα της RB11 για να βελτιώσουν την απαγωγή θερμότητας. Ίσως ο καινούργιος V6 έχει αυξημένες απαιτήσεις σε αυτό τον τομέα. Το ζητούμενο βέβαια είναι να έχει και αυξημένες επιδόσεις, κάτι που αναμένεται να διαπιστωθεί στους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν._Φ.Λ.
