Η βενζίνη παρέμεινε με άνεση στην πρώτη θέση, στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της περιόδου Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2021.
Την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2021 καταγράφηκαν 100.911 ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων. Από αυτές, οι 50.110 χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη (ποσοστό 49,2%, που ήταν 51,7% τον Αύγουστο). Στη δεύτερη θέση τοποθετούνται τα υβριδικά μοντέλα που συνδυάζουν βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, με 21.792 μονάδες (ποσοστό 23,2%, που ήταν 20,4% τον Αύγουστο).
Την πρώτη τριάδα κλείνουν τα μοντέλα με κινητήρα diesel, που την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2021 κατέγραψαν 17.302 πωλήσεις (ποσοστό 17,4%, που ήταν 17,7% τον Αύγουστο). Στην τέταρτη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών βρίσκονται τα plug-in υβριδικά μοντέλα, που χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη, με 4.521 μονάδες (ποσοστό 4,5%, που ήταν 3,7% τον Αύγουστο).
Στη συνέχεια, στην πέμπτη θέση από πλευράς επιλογών κατατάσσονται τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, με 2.190 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,16% (ήταν 1,8% τον Σεπτέμβριο). Ακολουθούν τα μοντέλα διπλού καυσίμου που καίνε LPG και βενζίνη (2.087 ταξινομήσεις, ποσοστό 2,1%, ήταν 1,6% τον Σεπτέμβριο) και τα υβριδικά που συνδυάζουν ηλεκτροκινητήρα με κινητήρα diesel (1.493 μονάδες, μερίδιο 1,5% από 1,4% τον Σεπτέμβριο).
Την όγδοη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών καταλαμβάνουν τα μοντέλα CNG με 1.124 μονάδες (μερίδιο 1,1%, που ήταν 1% τον Αύγουστο του 2021). Την ένατη θέση καταλαμβάνουν τα plug-in υβριδικά που χρησιμοποιούν diesel (270 μονάδες, ποσοστό 0,3%). 259 μονάδες με μερίδιο 0,3% έχουν τα υβριδικά μοντέλα που συνδυάζουν βενζίνη και LPG και αμέσως μετά (στην ενδέκατη θέση) κατατάσσονται τα διπλού καυσίμου (βενζίνη, CNG) με 235 ταξινομήσεις (ποσοστό 0,2%).
