Θεαματικά αυξημένες εμφανίζονται οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων και τον Ιούνιο, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2020, όταν η υγειονομική κρίση εξαιτίας του κορονοϊού ήταν σε πλήρη εξέλιξη.
Tον Ιούνιο του 2021 ταξινομήθηκαν σε όλη την επικράτεια 13.877 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, αντί των 8.249 του αντίστοιχου μήνα του 2020. Αυτό μεταφράζεται σε αύξηση 68,2%, που όμως μπορεί να χαρακτηριστεί και συγκυριακή, καθώς η αγορά τότε ταλαιπωρείτο εξαιτίας του πρώτου κύματος του κορονοϊού Covid.
Αν αναζητώντας την παλιά μας κανονικότητα ανατρέξουμε στον Ιούνιο του 2019, θα διαπιστώσουμε ότι οι ταξινομήσεις του μήνα που μας πέρασε παρουσιάζουν άνοδο και σε σχέση με εκείνον, που ανέρχεται στο 5,7% (Ιούνιος 2019 13.133 μονάδες, Ιούνιος 2021 13.877 μονάδες).
Με τα 13.877 ταξινομημένα νέα επιβατικά αυτοκίνητα του Ιουνίου, το σύνολο του πρώτου εξαμήνου της χρονιάς που διανύουμε παρουσιάζεται αυξημένο κατά 59,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του παρελθόντος χρόνου (Ιανουάριος-Ιούνιος 2021: 58.364 μονάδες, Ιανουάριος-Ιούνιος 2020: 36.570 μονάδες). Το 52,2% των 58.364 μονάδων του τρέχοντος έτους (30.487 μονάδες) καταλαμβάνουν οι εταιρικές ταξινομήσεις, με τις λιανικές πωλήσεις να αριθμούν 27.877 αυτοκίνητα (μερίδιο 47,8%).
Από πλευράς εταιρειών, η Τoyota είναι εκείνη που προηγείται, έχοντας πραγματοποιήσει 7.232 ταξινομήσεις στο πρώτο εξάμηνο της χρονιάς που διανύουμε, με το μερίδιό της επί του συνόλου της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων να φτάνει το 12,3%. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Peugeot με 6.461 ταξινομήσεις, με το μερίδιό της επί του συνόλου της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων να φτάνει το 11%.
Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Hyundai με 4.992 ταξινομήσεις, με το μερίδιό της επί του συνόλου της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων να φτάνει το 8,5%. Tην τέταρτη θέση καταλαμβάνει η Volkswagen με 4.364 ταξινομήσεις, με το μερίδιό της επί του συνόλου της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων να φτάνει το 7,5%. Tην πεντάδα κλείνει η Opel με 3.912 ταξινομήσεις (1.428 λιανικές και 2.484 εταιρικές), με το μερίδιό της επί του συνόλου της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων να φτάνει το 6,7%.
Όσο για την κατάταξη των μοντέλων, στην πρώτη θέση του εμπορικού πίνακα βρίσκεται το Toyota Yaris (3.029 ταξινομήσεις, οι 1.811 λιανικές) και στη δεύτερη το Peugeot 208 (2.476 ταξινομήσεις, οι 945 λιανικές). Την τριάδα κλείνει το Opel Corsa (2.321 μονάδες, οι 1.657 από αυτές εταιρικές, επίδοση που του δίνει μέχρι στιγμής την πρώτη θέση στις εταιρικές ταξινομήσεις). Στην τέταρτη θέση βρίσκεται το Citroen C3, με 1.875 ταξινομήσεις (οι 1.492 εταιρικές).
Στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου δραστηριοποιείται και το κρατικό πρόγραμμα επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά», έχουν καταγραφεί 1.028 ταξινομήσεις από την 1η Ιανουαρίου ως τις 30 Ιουνίου 2021. Την πρώτη θέση στα μοντέλα μηδενικών ρύπων κατέχει το Tesla Model 3, με 317 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Peugeot e-208 με 103 μονάδες και στην τρίτη το Peugeot 2008 με 80. Στην τέταρτη θέση βρίσκεται το Volkswagen ID.3 με 75 ταξινομήσεις, στην πέμπτη το Fiat 500e με 69 και στην έκτη το Volkswagen ID.4 με 43 ταξινομήσεις.
