top icon

Σωτήρης Τσαντίλης

Αυτό που κάποτε ήταν αδιανόητο είναι πλέον γεγονός, και μάλιστα με αμφίρροπο αποτέλεσμα. Αναφερόμαστε, φυσικά, στην αντιπαράθεση αυτοκινήτων από τη Γερμανία και την Κίνα, όπως τα μικρομεσαία ηλεκτρικά χάτσμπακ των MG και VW, τα οποία αποδίδουν 204 ίππους έκαστο .

Είχε την άνεση και την πρακτικότητα, τώρα πλέον το Citroen C5 έχει και τα υβριδικά χαρακτηριστικά λειτουργίας με τον 1.200άρη βενζινοκινητήρα, που του επιτρέπουν να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο στα C-SUV.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ