Υπό επανεξέταση βρίσκεται από τους υπεύθυνους του ΟΑΣΑ η λειτουργία ορισμένων λεωφορειολωρίδων, κυρίως στο κέντρο της Αθήνας, που τα μέχρι στιγμής δεδομένα καταδεικνύουν ότι μάλλον εμποδίζουν παρά διευκολύνουν την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων.
Κλασικό παράδειγμα η λεωφορειολωρίδα της ανόδου της βασιλέως Κωνσταντίνου, αλλά και η αντίστοιχη της Χαριλάου Τρικούπη, η οποία όμως σε αντίθεση με την πρώτη αναμένεται να βελτιωθεί και όχι να καταργηθεί.
Εκτός από τις διορθωτικού χαρακτήρα παρεμβάσεις για τη χρονιά που έρχεται, αναμένεται και η επέκταση του δικτύου των λεωφορειολωρίδων με έξι συνολικά ακόμη χιλιόμετρα στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα, στην οδό Ηπείρου στην Αθήνα και στην Εθνάρχου Μακαρίου στο Περιστέρι.
Τέλος, όσον αφορά στα ταξί, ο αποκλεισμός τους από το δίκτυο των λεωφορείων αναμένεται να συνεχιστεί και το 2008.
