Μόλις τρεις από τις 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης συγκεντρώνουν στις γεωγραφικές τους περιφέρειες σχεδόν τα 2/3 των συνολικών σημείων φόρτισης.
Αποκαλυπτικά για τον ρυθμό ανάπτυξης των περιβόητων «υποδομών φόρτισης» στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι τα στοιχεία που αποκαλύπτει σήμερα η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τα ευρήματα της σχετικής έρευνας, η οποία αφορά στοιχελια στην Ευρωπαϊκή Ένωση έως και τα τέλη του 2023, τρεις χώρες συγκεντρώνουν το 61% των σημείων φόρτισης. Πρωτοπόρος όλων είναι η Ολλανδία, η οποία έχει θέσει σε λειτουργία 144.453 σημεία φόρτισης, ενώ στις επόμενες δύο θέσεις του άτυπου βάθρου φιγουράρουν η Γερμανία, με κάτι περισσότερο από 120.000, και η Γαλλία, με 119.255.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τρεις αυτές χώρες, ενώ έχουν στις «τάξεις» τους το 61% των φορτιστών στην Εωρωπαϊκής Ένωσης, καταλαμβάνουν μόλις το 20% της συνολικής έκτασης της τελευταίας.
Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι η Ολλανδία έχει 52 φορές περισσότερα σημεία φόρτισης από την 7πλάσια σε έκταση Ρουμανία (2.754).
Στην τέταρτη και πέμπτη θέση βρίσκεται το Βέλγιο και η Ιταλία, με 44.363 και 41.114 σημεία φόρτισης, αντίστοιχα.
Στις χειρότερες πέντε θέσεις κατατάσσονται η Κροατία, η Εσθονία, η Λετονία, η Κύπρος και η Μάλτα, με 1.074, 686, 535, 329 και 101 μόλις σημεία φόρτισης.
Συνολικά, στις 27 χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, έως και τα τέλη του 2023, υπήρχαν διαθέσιμα 550.517 σημεία φόρτισης AC και 81.736 DC.
Αυτοί οι αριθμοί υπολογίζεται ότι έχουν ανέλθει αντίστοιχα σε 600.000 και 95.000 μέχρι και το πέρας του πρώτου τριμήνου του τρέχοντος έτους.
