Το υπουργείο Ανάπτυξης κοινοποίησε στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου (www.gge.gr) το προσχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, για την ασφάλιση αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία οχημάτων. Το διάταγμα αυτό αναφέρεται στην εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας και ειδικότερα του Π.Δ. 237/1986, με το οποίο κωδικοποιήθηκε ο νόμος 489/76 «Περί υποχρεωτικής ασφαλίσεως της εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων αστικής ευθύνης» με την Οδηγία 2005/14/ΕΚ του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2005.
Στο συγκεκριμένο προσχέδιο προτείνονται, μεταξύ άλλων, και τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης, που πρέπει να ορίζονται στις περιπτώσεις των σωματικών βλαβών και των υλικών ζημιών που προκαλούνται από ατυχήματα, από τις 1 Ιουλίου 2009 και από τις 1 Ιανουαρίου 2012 αντίστοιχα, στο πλαίσιο των οριζομένων στην Οδηγία 2005/14/ΕΚ.
Σύμφωνα με το προσχέδιο από 1ης Ιουλίου 2009 προβλέπονται ελάχιστες αποζημιώσεις ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό αξιώσεων των θυμάτων, 2.500.000 ευρώ σε περίπτωση σωματικής βλάβης και 500.000 ευρώ σε περίπτωση υλικής ζημιάς, ενώ από 1ης Ιανουαρίου 2012 προβλέπονται ελάχιστες αποζημιώσεις ανά ατύχημα ανεξάρτητα από τον αριθμό αξιώσεων των θυμάτων 5.000.000 ευρώ σε περίπτωση σωματικής βλάβης και 1.000.000 ευρώ σε περίπτωση υλικής ζημιάς.
Η νομοθετική επιτροπή προτείνει ως ελάχιστο ποσό ασφαλιστικής κάλυψης ειδικά για αυτοκίνητα που μεταφέρουν κατά το ατύχημα από 10 άτομα και άνω το ποσό των 1.000.000 ευρώ ανά θύμα μόνο σε περίπτωση σωματικής βλάβης.
Μέσα σε 15 ημέρες οι εμπλεκόμενοι στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου, αλλά όλοι οι άλλοι ενδιαφερόμενοι, θα πρέπει να γνωστοποιήσουν στο υπουργείο Ανάπτυξης τις απόψεις τους ηλεκτρονικά ή εγγράφως.
Υ.Γ. Η υπόθεση δεν είναι καινούργια κι η Αμερική –φυσικά- δεν ανακαλύφτηκε τώρα: oι 4ΤΡΟΧΟΙ είχαν αναφερθεί σε αυτή την εναρμόνιση, εδώ και πέντε χρόνια, από τον προπομπό ακόμη της Οδηγίας 2005/14/ΕΚ.
