Ύστερα από δύο δύσκολα τρίμηνα, το VW Group επιστρέφει στην κερδοφορία στο σύνολο των πρώτων εννέα μηνών του 2020.
Μπορεί το VW Group να επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την πανδημία του Covid-19 τους πρώτους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους (όπως και το σύνολο σχεδόν των κατασκευαστών σε παγκόσμιο επίπεδο), ωστόσο η ανάκαμψη κατά τη διάρκεια του περασμένου τριμήνου ήταν αισθητή. Κάτι που σημαίνει ότι η πτώση σε παραδόσεις νέων μοντέλων, έσοδα και κέρδη στα τέλη Σεπτεμβρίου ήταν σημαντικά πιο συγκρατημένες από ότι στο πρώτο εξάμηνο του 2020.
Όπως ανακοίνωσε σήμερα ο γερμανικός όμιλος, οι πωλήσεις νέων οχημάτων τους πρώτους εννέα μήνες του 2020 μειώθηκαν κατά 18,7% φτάνοντας στις 6,5 εκατ. μονάδες, έναντι 8 εκατ. αυτοκινήτων την αντίστοιχη περίοδο του 2019. Ως αποτέλεσμα, τα έσοδα μειώθηκαν επίσης κατά 16,7%, φτάνοντας σε απόλυτα νούμερα τα 155,5 δις ευρώ. Χάρη στην επιστροφή του ομίλου σε θετικά αποτελέσματα το τρίτο τρίμηνο, η κερδοφορία του VW Group προ φόρων και πριν τον υπολογισμό διαφόρων «ειδικών εξόδων» ανήλθε στα τέλη Σεπτεμβρίου στα 2,4 δις ευρώ, έναντι 14,8 δις ευρώ πριν 12 ακριβώς μήνες.
Η VW πούλησε 1,9 εκατ. οχήματα στο πρώτο 9μηνο του έτους, έναντι 2,8 εκατ. την ίδια περίοδο του 2019, επίδοση που αντιστοιχεί σε μείωση που ποσοστιαία φτάνει στο 31,1%. Φτάνοντας στα 47,2 δις ευρώ, τα έσοδα από πωλήσεις ήταν κατά 27,9% χαμηλότερα από ότι το προηγούμενο έτος.
Οι πωλήσεις της Audi μειώθηκαν σε 682.000 οχήματα παγκοσμίως τους πρώτους εννέα μήνες του 2020 – από 900.000 – ενώ επιπλέον 475.000 μονάδες, έναντι 430.000, πωλήθηκαν μέσω της κινεζικής κοινοπραξίας FAW-Volkswagen. Τα έσοδα από πωλήσεις μειώθηκαν σε 33,3 από 41,3 δις ευρώ. Οι παραπάνω δείκτες περιλαμβάνουν τις αποδόσεις για τις μάρκες Lamborghini και Ducati, με την πρώτη να ταξινομεί 5.696 οχήματα (έναντι 6.418) και η Ducati 34.160 μοτοσικλέτες (έναντι 42.506).
Οι πωλήσεις της Skoda εμφανίζονται μειωμένες κατά 25,9% φτάνοντας σε απόλυτα νούμερα στις 596.000 μονάδες. Τα έσοδα από πωλήσεις ανήλθαν σε 12,0 δις ευρώ, έναντι 14,8 δις ευρώ στο πρώτο 9μηνο του 2019, ενώ τα κέρδη μειώθηκαν σε 469 εκατ., από 1,175 δις ευρώ.
Η Seat ταξινόμησε 319.000 οχήματα κατά την περίοδο αναφοράς, καταγράφοντας μείωση 38,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ τα έσοδα από πωλήσεις ανήλθαν σε 6 δις ευρώ (-31,5%). Η ισπανική εταιρεία σημείωσε ζημίες ύψους 290 εκατ. ευρώ, έναντι κερδοφορίας ύψους 248 εκατ. ευρώ στο πρώτο 9μηνο του περασμένου έτους.
Αγγίζοντας τις 7.610 μονάδες, οι πωλήσεις της Bentley ήταν κατά τι υψηλότερες κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2020 (2019: 7.224). Το ίδιο συμβαίνει και με τα έσοδα (από 1,306 σε 1,397 δις ευρώ.), παρά το γεγονός ότι η βρετανική εταιρεία κατέγραψε ζημίες ύψους 52 εκατ. ευρώ, έναντι κερδοφορίας 65 εκατ. ευρώ το πρώτο 9μηνο του 2019.
Η Porsche πούλησε 181.000 οχήματα παγκοσμίως, επίδοση μειωμένη κατά 11,6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τα έσοδα από πωλήσεις ανήλθαν σε 17,5 δις ευρώ, έναντι 18,7 δις ευρώ το πρώτο 9μηνο του 2019. Τα κέρδη της γερμανικής εταιρείας μειώθηκαν από 3,2 σε 1,9 δις ευρώ, με την εταιρεία να καταγράφει περιθώριο λειτουργικού κέρδους άνω του 10%.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
