Από τη στιγμή που η Skoda κατέφθασε στην κινεζική αγορά, πριν 6 χρόνια, περισσότερα από 1.000.000 μοντέλα της έχουν περάσει από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου Shanghai Volkswagen (SVW).
Από τη στιγμή που η Skoda κατέφθασε στην κινεζική αγορά, πριν 6 χρόνια, περισσότερα από 1.000.000 μοντέλα της έχουν περάσει από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου Shanghai Volkswagen (SVW). Από τα 10.000.000 αυτοκίνητα που έχουν παραχθεί από το 1983, το 10% της παραγωγής αντιστοιχεί σε μοντέλα της. Προβλέποντας την δυναμική της κινεζικής αγοράς, στο άμεσο μέλλον, η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο να αυξήσει περαιτέρω τις πωλήσεις της στην Κίνα. Γι τον σκοπό αυτό, θα διπλασιάσει την γκάμα των μοντέλων που κατασκευάζει εκεί και θα αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Το νέο εργοστάσιο στο Ningbo της Νότιας Κίνας, ξεκίνησε την παραγωγή του στο τέλος Οκτώβριου και το πρώτο μοντέλο που πέρασε από την γραμμή παραγωγής ήταν το Skoda Superb.
Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία παράγει 5 από τα μοντέλα της σε συνεργασία με την Shanghai Volkswagen. Εκτός από το Superb που κατασκευάζεται στο Ningbo, τα Fabia, Rapid, Octavia και Yeti ανήκουν στην παραγωγική δυναμικότητα των εργοστασίων στο Anting και στο Yizheng. Το 2014 θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται στην Κίνα τα Rapid Spaceback καθώς και η νέα Octavia. Από το 2010, η Κίνα αποτελεί την η πιο ισχυρή αυτόνομη αγορά της Skoda. Το 2012, η μάρκα πέτυχε πωλήσεις ρεκόρ στην χώρα, που έφθασαν τα 235.700 αυτοκίνητα. Μέχρι στιγμής -το 2013- έχει προσελκύσει 199.200 κινέζους πελάτες (Ιανουάριος – Οκτώβριος 2013), ένας αριθμός που ισοδυναμεί με το ένα τέταρτο των παγκόσμιων πωλήσεων της Skoda.
