To Dacia Sanderο είναι το best-seller μοντέλο της Ευρώπης τον Ιούλιο
Το Dacia Sandero ήταν το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα, εμπρός από τα VW Golf και Toyota Yaris.
Αφιέρωμα: 55 χρόνια Dacia
Η Dacia ιδρύθηκε το 1966 στο Colibasi (σήμερα Mioveni), μια μικρή πόλη που απέχει 15 χλμ από το Pitesti. H αρχική ονομασία της, πριν επικρατήσει οριστικά το αρχαίο όνομα της Ρουμανίας (Δακία) ήταν Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP).
Dacia Media Control: τo σύστημα πολυμέσων που χωράει στην τσέπη σας
Το smartphone αντικαταθιστά την οθόνη πολυμέσων στο αυτοκίνητο, με το σύστημα Dacia Media Control των νέων Sandero Streetway και Stepway.
Πρεμιέρα για το νέα Dacia Sandero και Sandero Stepway
Νέα πλατφόρμα, ακόμα πιο σύγχρονος σχεδιασμός και πλουσιότερος εξοπλισμός για τα νέα Sandero και Sandero Stepway που συνεχίζουν να ξεχωρίζουν για τον best value for money χαρακτήρα τους.
Η Dacia ανανεώνει τα Sandero, Sandero Stepway και Logan
Η Dacia μας δίνει σήμερα μια πρώτη γεύση από την τρίτη κατά σειρά γενιά των Sandero, Sandero Stepway και Logan που θα παρουσιαστούν επίσημα στις 29 Σεπτεμβρίου.
Dacia Sandero Stepway: Οδηγούμε το 0.9 TCe των 90 ίππων
Με μεγάλο του όπλο τον καλό τιμοκατάλογο, το crossover Dacia Sandero Stepway αποτελεί μια τίμια, «ψηλωμένη» λύση για την εποχή μας. Οδηγούμε τη βενζινοκίνητη έκδοση 0.9 TCe, με απόδοση 90 ίππους και βασική τιμή τα 11.590 ευρώ.
Δοκιμάζουμε: Dacia Sandero Stepway dCi 90
Το Dacia Sandero αποκτά Crossover χαρακτηριστικά, με την έκδοση Stepway να απευθύνεται σε ένα σαφώς πιο νεανικό που αναζητά μία προσιτή οικονομικά λύση.
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 PS – Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 90 PS
Μεγέθη που ανταποκρίνονται στα θέλω της εποχής, πρακτικότητα, οικονομικοί ντίζελ κινητήρες και, φυσικά, απλότητα από δύο μοντέλα τα οποία φαίνεται να ταιριάζουν γάντι στο σήμερα.
Δοκιμάζουμε το Dacia Sandero 1.4
Με τη γενιά των 700 ευρώ στο επίκεντρο, ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο με αρχική τιμή 8.600 ευρώ δεν μπορεί παρά να δείχνει εξίσου επίκαιρο.
Οδηγούμε το Dacia Sandero
Οι ανάγκες των καιρών και ο εξ’ Ανατολών κίνδυνος (βλ. Κίνα), δημιουργεί την ανάγκη για πιο «επιθετικές» εμπορικές πρακτικές.