Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε τη μείωση των εκπομπών αερίων κατά 40%
Ο νέος κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον επιμερισμό των προσπαθειών με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, μειώνει το μέγιστο όριο για εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στα κράτη μέλη από τις μεταφορές, τα κτίρια και τη γεωργία έως το 2030.
Η ΕΕ προτείνει αλλαγές των ορίων ηλικίας στα διπλώματα οδήγησης
Θα περνούν τακτικά από ιατρικές εξετάσεις για την ανανέωση του διπλώματος οδήγησής τους οι ηλικιωμένοι οδηγοί σε όλες της χώρες της ΕΕ, εφόσον εγκριθεί η πρόταση της Κομισιόν που δημοσιεύτηκε στις αρχές του μήνα.
Πώς η Ευρώπη «αυτοκτονεί» και κάνει ένα μεγάλο δώρο στους Κινέζους
Πληθαίνουν οι φωνές στη γηραιά ήπειρο που θεωρούν ότι η βιαστική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πυροβολεί τα πόδια της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελώντας ταυτόχρονα ένα μεγάλο δώρο στους Κινέζους.
Αλλάζουν οι πινακίδες των αυτοκινήτων στην ΕΕ – Πώς θα είναι οι δικές μας
Από το φθινόπωρο του 2024 αλλάζουν οι πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στην ΕΕ, με στόχο την ευκολότερη αναγνώριση της χώρας στην οποία έχουν ταξινομηθεί.
Ταφόπλακα στα ρυπογόνα αυτοκίνητα και με τη βούλα από την ΕΕ!
Η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία ανοίγει τον δρόμο προς τις μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά μοντέλα το 2035.
Nέος επικεφαλής για την Jeep στην Ευρώπη
Από την 1η Φεβρουαρίου 2023 ο κ. Eric Laforge ανέλαβε τη θέση του επικεφαλής της Jeep για την Ευρώπη, αντικαθιστώντας την κ. Antonella Bruno που αναλαμβάνει επικεφαλής της Peugeot για την γηραιά ήπειρο.
Στην Ελλάδα ο γηραιότερος στόλος οχημάτων της Ε.Ε.
Στη χώρα μας κυκλοφορεί ο γηραιότερος στόλος οχημάτων στην Ε.Ε. Η μέση ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι τα 17 έτη, όταν ο μέσος όρος στην Ε.Ε. είναι τα 12.
Το τέλος των θερμικών κινητήρων ίσως να μην έρθει το 2035
Υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της ΕΕ δηλώνουν ανοιχτά ότι η απόφαση απαγόρευσης πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη το 2035 θα πρέπει να επανεξεταστεί σύντομα. Ιδού το γιατί.
Πολιτική συμφωνία της Ευρώπης για το «τέλος εποχής» των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέληξε χθες σε πολιτική συμφωνία για αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών CO2 με στόχο τη μετάβαση σε μία κινητικότητα μηδενικών εκπομπών το 2035.
Ευρωπαϊκή Επιτροπή: Τέλος τα συμβατικά αυτοκίνητα το 2035
Οι νομοθέτες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής υποστήριξαν την πρόταση για 100% μείωση των εκπομπών CO2 έως το 2035, η οποία καθιστά έτσι αδύνατη την πώληση νέων οχημάτων που κινούνται με ορυκτά καύσιμα από την ημερομηνία αυτή και μετά.
