Hyundai i30 N: Το οδηγούμε στα Μέγαρα!
Ενώ στις σελίδες του τεύχους Μαΐου μπορείτε να βρείτε ήδη το Hyundai i30 N, απέναντι στο Seat Leon Cupra, σε ειδικές διαδρομές της Φθιώτιδας, σήμερα το πρόγραμμα είχε... πίστα. Στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων λοιπόν με έναν Κορεάτη για τον “πραγματικό οδηγό”. Στις ειδήσεις; Και η ελκυστική τιμή του στην Ελλάδα...
To Hyundai i20 ανανεώνεται
Μαζί με τις απαραίτητες στιλιστικές αναβαθμίσεις, το σούπερ μίνι της Hyundai αποκτάει τώρα μεταξύ άλλων και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Η Hyundai ξεκινά τις πωλήσεις του ηλεκτρικού NEXO κυψελών καυσίμου
Η Hyundai ξεκίνησε στην Κορέα τις πωλήσεις του ηλεκτρικού NEXO κυψελών καυσίμου μετά από μια πολύ επιτυχημένη περίοδο προ παραγγελιών.
Βραβεία σχεδιασμού για τα Hyundai Kona και Nexo
Η Hyundai Motor κατέκτησε δύο βραβεία σχεδιασμού Red Dot Design για τα Hyundai Kona και Nexo.
Hyundai: Σαράντα χρόνια στην Ελλάδα
Σαράντα χρόνια πέρασαν από τον Απρίλιο του 1978, όταν για πρώτη φορά πουλήθηκαν αυτοκίνητα της Hyundai στην ελληνική αγορά. Με την ευκαιρία, ας δούμε ποιο ήταν το μοντέλο που έκανε την αρχή.
To νέο Hyundai Tucson αποκαλύπτεται
Η Hyundai δίνει στη δημοσιότητα τα πλήρες προφίλ του νέου Tucson, που παρουσιάστηκε προ ολίγου στην Έκθεση της Ν. Υόρκης.
Κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων για το Hyundai i30N
Η γκάμα της κορυφαίας έκδοσης του Hyundai i30 θα διευρυνθεί με την προσθήκη μιας έκδοσης με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Hyundai i30 Fastback: Πρώτη εμφάνιση στο 3ο Auto Festival της Θεσσαλονίκης
Η Hyundai Ελλάς θα συμμετάσχει στο 3ο Auto Festival που φέτος θα ανοίξει τις πύλες του σε δύο χωριστές χρονικές περιόδους (16-18 και 23- 25 Μαρτίου).
Η Hyundai τρολάρει την Tesla
Η κορεάτικη εταιρεία προκαλεί την αμερικάνικη εταιρεία με αφορμή την πρεμιέρα του νέου Hyundai Kona Electric στη Γενεύη.
Δοκιμάζουμε το Hyundai i30 Fastback 1.0T-GDi 120 PS
Δεν είναι 5θυρο χάτσμπακ. Ούτε όμως και «κλασσικό» 4θυρο σεντάν. Γιατί, απλά, είναι ένα 5θυρο Fastback. Ο λόγος για το τρίτο κατά σειρά μέλος της μικρομεσαίας οικογένειας i30 της Hyundai, που για την περίσταση παίρνει κίνηση από τον γνωστό και μη εξαιρετέο πλέον υπερτροφοδοτούμενο 1.000άρη κινητήρα βενζίνης των 120 ίππων της εταιρείας.
