top icon

Κίνα

Την ώρα που όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές έχουν προχωρήσει στην αναστολή λειτουργίας των εργοστασίων τους τόσο στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, όσο και στη γηραιά ήπειρο, η αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα αναδύεται σιγά σιγά από τις… στάχτες των περασμένων εβδομάδων πραγματοποιώντας το πολυπόθητο κατασκευαστικό restart.

Οι πωλήσεις νέων οχημάτων στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του πλανήτη κατέρρευσαν τον περασμένο μήνα, εξαιτίας του διαβόητου Covid-19, αυξάνοντας έτσι έτι περαιτέρω τις ανησυχίες των εγχώριων - και όχι μόνο - κατασκευαστών του κλάδου.

Το ισχυρό όπλο της Κίνας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης κρύβεται στο γεγονός ότι αυτή τη στιγμή η χώρα ελέγχει το μεγαλύτερο ποσοστό των παγκόσμιων αποθεμάτων κοβαλτίου, του αναγκαίου σήμερα συστατικού των σύγχρονων μπαταριών που κινούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και, ταυτόχρονα, ένα μεγάλο τμήμα της εφοδιαστικής του αλυσίδας.

«Τα βρήκαν» οι Πρόεδροι των δύο χωρών και για 90 μέρες που θα διαρκέσουν οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα, κανένας επιπλέον δασμός δεν πρόκειται να επιβληθεί στις εισαγωγές αγαθών - και επομένως και αυτοκινήτων - ανάμεσα στα δύο στρατόπεδα.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ