Προς παράταση ενός έτους η σύμβαση του ΟΑΣΑ με τα ΚΤΕΛ για τα αστικά δρομολόγια
Παράταση ενός έτους αναμένεται να δοθεί στις συμβάσεις μέσω των οποίων παραχωρούνται αστικά δρομολόγια σε εταιρείες ΚΤΕΛ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
ΟΑΣΘ: 12.000 πρόστιμα περιμένουν την πληρωμή τους
Έκκληση στους επιβάτες του ΟΑΣΘ, στους οποίους έχουν επιβληθεί πρόστιμα για μη επικύρωση εισιτηρίων από το 2017 μέχρι και το 2021, προκειμένου να τακτοποιήσουν τις οφειλές τους, απευθύνει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.
Έρχονται ψηφιακά πρόστιμα για τους παραβάτες στα λεωφορεία (+video)
Καταργείται σταδιακά το παραδοσιακό μπλοκάκι, με το οποίο οι ελεγκτές επέβαλαν επί δεκαετίες πρόστιμα στους επιβάτες που δεν επικύρωναν ή δεν εξέδιδαν εισιτήριο στα λεωφορεία.
Ποιοι έχουν δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης ή μειωμένου εισιτηρίου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Οι όροι και οι προυποθέσεις της διαδικασίας για τη δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο μετακίνηση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
ΟΑΣΘ: 80 νέα λεωφορεία από τον Σεπτέμβριο
Ακόμη ογδόντα λεωφορεία ενισχύουν τον ΟΑΣΘ από τον Σεπτέμβριο, 30 αρθρωτά και 50 κανονικά, για την πλήρη κάλυψη των αναγκών της Θεσσαλονίκης σε δρομολόγια.
Προσλήψεις στον ΟΑΣΑ
Δημοσιεύτηκε η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, που περιλαμβάνει μέτρα για την άμεση ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
ΟΑΣΘ – διαγωνισμός προϋπολογισμού 16,2 εκατ. ευρώ για μίσθωση 180 μεταχειρισμένων λεωφορείων
Στον διαγωνισμό του ΟΑΣΘ για την μίσθωση 180 μεταχειρισμένων λεωφορείων κατατέθηκαν δύο προσφορές και από τις αρχές Σεπτεμβρίου θα ξεκινήσει σταδιακά η παραλαβή τους.
Εξαιρούνται από την απαγόρευση τεχνικού ελέγχου τα λεωφορεία που προορίζονται για τον ΟΑΣΘ
Λόγω της μεγάλης έλλειψης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης σε τροχαίο υλικό, τα μεταχειρισμένα αστικά λεωφορεία εισαγωγής που προορίζονται γι αυτόν εξαιρούνται της απαγόρευσης τεχνικού ελέγχου, ο οποίος επιβλήθηκε λόγω της εξάπλωσης του κορονοϊού.
ΟΑΣΘ: Μειώνεται το επιβατικό κοινό του
Τα διαρκώς ογκούμενα προβλήματα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης οδηγούν σε μεγάλη μείωση του επιβατικού κοινού του, η οποία φτάνει το 58% σε μια επταετία.
