top icon

Περιστροφικός Κινητήρας

Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να επαναφέρει στο προσκήνιο τον περιστροφικό κινητήρα Wankel. Και μάλιστα σε δύο διαφορετικές εκδοχές του. Ας δούμε όλες τις νεότερες πληροφορίες και δηλώσεις επί του καυτού για τους φίλους της μάρκας (και όχι μόνο) αυτού θέματος.

Η σχέση αγάπης των Ιαπώνων της Mazda με τον περιστροφικό κινητήρα δε λέει να κοπάσει, με τους ιθύνοντες και μηχανικούς της να δηλώνουν εκ νέου πως ο «δουλεύουν πυρετωδώς» προκειμένου να παρουσιάσουν τη νεότερη εκδοχή του.

Πολύς λόγος γίνεται για την επάνοδο του κινητήρα Wankel στο «σώμα» ενός ολοκαίνουργιου κουπέ με τα σήματα της ιαπωνικής Mazda που θα αποτελέσει τη φυσική συνέχεια του θρυλικού RX-8. Ας δούμε όμως ποια ακριβώς είναι τα πραγματικά δεδομένα μέχρι και αυτή τη στιγμή που αφορούν το όλο project.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να λανσάρει τη νέα γενιά του περιστροφικού της κινητήρα. Αυτό τουλάχιστον «αποκαλύπτουν» τα σχέδια που η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται να κατοχύρωσε στον επίσημο οργανισμό ευρεσιτεχνιών των ΗΠΑ πριν λίγες μέρες.

Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Wankel, με δύο παρακαλώ ρότορες και ισχύ που θα υπερβαίνει τους 475 ίππους και, φυσικά, κίνηση στους πίσω τροχούς. Αυτά φαίνεται να είναι δύο μόνο από τα πιο δυνατά «χαρτιά» που θα φέρει μαζί της η νέα γενιά RX, η οποία εξελίσσεται πυρετωδώς αυτή την περίοδο από τους πάντοτε «ανήσυχους» μηχανικούς της ιαπωνικής εταιρείας.

Με ένα εντυπωσιακό κουπέ, η Mazda κλείνει το μάτι στον ανταγωνισμό προϊδεάζοντας ταυτόχρονα τους απανταχού λάτρεις των περιστροφικών κινητήρων για τη μορφή της νέας γενιάς RX που, ειρήσθω εν παρόδω, θα δούμε σε λίγα χρόνια στους δρόμους.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ