Focus

Αυτό είναι το νέο Ford Focus

Το Focus είναι αναμφίβολα ένας από τους σημαντικότερους εμπορικούς πυλώνες της Ford. Σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά πρωτίστως στην αγορά της Ευρώπης, απέναντι σε μοντέλα, όπως το VW Golf και Opel Astra.  Ως εκ τούτου, το «πέρασμα» στη νέα γενιά (σ.σ.: την τέταρτη κατά σειρά) είναι μια διαδικασία με αρκετές προκλήσεις για τους ανθρώπους της Ford, οι οποίοι, παράλληλα με την εξέλιξη του μοντέλου, έχουν ξεκινήσει τις προετοιμασίες τους και σε παραγωγικό επίπεδο επενδύοντας για λόγους αναβάθμισης των τεχνικών υποδομών πάνω από 600 εκ.

Νέο Ford Focus: Πιο premium και με crossover εκδόσεις

Όπως έχουν ήδη αποκαλύψει οι ίδιοι οι ιθύνοντες της αμερικάνικης εταιρείας, το νέο Ford Focus, που αισίως περνά στην τέταρτη κατά σειρά γενιά του, θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2018 γυρίζοντας μια ακόμα σελίδα στην σύντομη χρονικά, αλλά… περιεκτική σε πωλήσεις, πορεία του.

Ford Focus RS και με μπλοκέ εμπρός διαφορικό

Το Ford Focus RS δε χρειάζεται (πλέον) συστάσεις: πρόκειται για το πιο οδηγοκεντρικό «χάτς» της εποχής μας διαθέτοντας μια ιδιοφυή –ας μας επιτραπεί η έννοια- τετρακίνηση που ξεχωρίζει για την ικανότητα της, χάρη στους δύο συμπλέκτες που εδράζονται στον πίσω άξονα και το μόλις ένα διαφορικό, να κατανέμει με δυναμικό τρόπο τη ροπή του Ecoboost βενζινοκινητήρα των 350 ίππων ανάμεσα στους τροχούς του πίσω άξονα στέλνοντας σε αυτούς, εφόσον χρειαστεί, έως και το 100% της τελευταίας.

Με κινητήρα 1,5 λίτρων το νέο Ford Focus ST

Από το 1998, οπότε και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το Focus αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς πυλώνες της Ford «εισάγοντας» στο μικρομεσαίο σκαλοπάτι της γκάμας της έναν πρωτόγνωρο για τα δεδομένα της εποχής σπορ χαρακτήρα, σε συνδυασμό με αναβαθμισμένη ποιότητα και πλούσιο εξοπλισμό.

Tags

Τι καινούργιο φέρνει μαζί του το νέο Ford Focus;

Το Ford Focus είναι αναμφίβολα ένας από τους σημαντικότερους εμπορικούς πυλώνες της γερμανικής εταιρείας. Σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά πρωτίστως στην αγορά της Ευρώπης.  Ως εκ τούτου, το «πέρασμα» στη νέα γενιά (την τέταρτη κατά σειρά) είναι μια διαδικασία με αρκετές προκλήσεις για τους ανθρώπους της Ford, οι οποίοι, παράλληλα με την εξέλιξη του μοντέλου, έχουν ξεκινήσει τις προετοιμασίες τους και σε παραγωγικό επίπεδο επενδύοντας για λόγους αναβάθμισης των τεχνικών υποδομών πάνω από 600 εκ.

Υπό πίεση τα VW Golf και Ford Focus στην Ευρώπη

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Jato Dynamics, το VW Golf είδε τις πωλήσεις του να πέφτουν κατά σχεδόν 40.000 αντίτυπα, ή αλλιώς, κατά 8,1%, στη διάρκεια του πρώτου 10μηνου του έτους που μας πέρασε, διατηρώντας ωστόσο την ηγετική του θέση στους πίνακες πωλήσεων της κατηγορίας C καταγράφοντας 417.424 ταξινομήσεις στο σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς.

Πόσο «γυρίζουν» στο ‘Ring τα Ford Focus RS και Mercedes-AMG GT R;

Λίγα μόλις 24ώρα μετά την επίσημη ανακοίνωση της VW για βελτίωση της επίδοσης του Golf GTi Clubsport S στην «Πράσινη Κόλαση» (περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ), το περιοδικό Sport Auto «ξαναχτυπά» δοκιμάζοντας στο συγκεκριμένο τερέν το νέο Ford Focus RS, αλλά και την… εξωφρενική Mercedes-AMG GT R.

Με 400 ίππους το νέο Fοrd Focus RS500

Σύμφωνα με τον βρετανικό τύπο, ο οποίος επικαλείται πηγές προερχόμενες από το εσωτερικό της Ford Performance, η έκδοση RS500 είναι καθ’ όλα έτοιμη αναμένοντας τη δεδομένη χρονική στιγμή την τελική έγκριση από τους ιθύνοντες της εταιρείας, προκειμένου, από την επόμενη κιόλας άνοιξη, να ενταχθεί στη γκάμα των διαθέσιμων μοντέλων της Ford ως μια ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της «πολεμικής μηχανής» που ακούει στο όνομα Focus RS.

Πως η Ford «ανακάλυψε» το Drift Mode του Focus RS

Αναμφίβολα, το Drift Mode αποτέλεσε από την πρώτη κιόλας στιγμή ένα σπουδαίο εργαλείο για το τμήμα μάρκετιγκ της Ford όσον αφορά στην εμπορική και όχι μόνο προώθηση του νέου Focus RS. Και για όσους τυχερούς είχαν και έχουν, μέχρι και σήμερα, την τύχη να βρεθούν πίσω από το τιμόνι του, έναν άσσο στο μανίκι που απλόχερα προσφέρει αυτό που με μια φράση αποκαλείται «οδηγική απόλαυση».

Καταργήστε το Drift Mode, λένε οι Αυστραλοί!

Το 2014, φορείς που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια στην Αυστραλία υποχρέωσαν την Ford να ανακαλέσει το πολυδιαφημισμένο σύστημα «Line Lock», το οποίο επέτρεπε στον οδηγό να πραγματοποιήσει εντυπωσιακά «burn outs» με την πισωκίνητη Mustang έχοντας προηγουμένως ενεργοποιήσει ηλεκτρονικά τα εμπρός φρένα του οχήματος.