Lewis Hamilton

Hamilton: Απίστευτος ο Rossi, πιο συναρπαστικό το MotoGP!

Οι δηλώσεις του Lewis Hamilton κάθε άλλο παρά έκπληξη προκαλούν, καθώς στο παρελθόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2015, 2014 και 2008 είχε ουκ ολίγες φορές… αυτοανακηρυχθεί ως φανατικός οπαδός του Πρωταθλήματος MotoGP. Την ίδια στιγμή, δεν έχει ποτέ κρύψει την προτίμηση-υποστήριξή του στον Valentino Rossi, τον οποίο, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει, θεωρεί είδωλό του.

O Hamilton είχε προσεγγίσει τη Red Bull

Ο Hamilton είχε έρθει σε επαφή με τη Red Bull ενόψει των σεζόν του 2012 και του 2013, σύμφωνα με τον Horner, πριν αποφασίσει να μεταβεί στη Mercedes. Ωστόσο, η παρουσία του Sebastian Vettel στη Red Bull απέτρεψε την έλευση του Hamilton, ο οποίος, κατά τον Horner, «ήταν απελπισμένος να οδηγήσει για την ομάδα. Το 2012 ήθελε να έρθει και να οδηγήσει για εμάς, αλλά δεν υπήρχε τρόπος να τον φέρουμε στην ομάδα ενόσω ο Sebastian ήταν μαζί μας.

GP Άμπου Ντάμπι-FP1: Ο Hamilton επικεφαλής

Ωστόσο, ο Βρετανός δεν ακούστηκε ιδιαίτερα ευχαριστημένος στον ασύρματο, καθώς είχε παράπονα για το τιμόνι ενώ στο τέλος τη διαδικασίας, ενδεχομένως με φθαρμένα ελαστικά, είπε ότι το μονοθέσιο δεν έχει καλή συμπεριφορά. Η μάχη μεταξύ των δύο οδηγών της Mercedes κρίθηκε στα δέκατα του δευτερολέπτου. Ο Nico Rosberg ήταν ταχύτερος με το πρώτο σετ ελαστικών, που χρησιμοποιούν οι οδηγοί στα πρώτα 30 λεπτά του FP1, για μόλις 1/10 του δλ. Ο Hamilton κατάφερε να κινηθεί 141 χλστ. του δλ. ταχύτερα από τον team mate του.

GP Βραζιλίας-FP3: O Hamilton στην κορυφή

Στον πρώτο γύρο εξόδου από τα pits, o Hamilton σταμάτησε στην πίστα λόγω ενός προβλήματος στα ηλεκτρονικά που επηρέασε τις αλλαγές σχέσεων. Δεκαπέντε λεπτά αργότερα, ο Βρετανός είχε μια έξοδο στη στροφή 11, καθώς επιτάχυνε από την προηγούμενη στροφή. Ανέφερε στον ασύρματο ότι δεν είχε εξήγηση όσον αφορά τί ακριβώς είχε συμβεί. Συνεπώς, ο Nico Rosberg είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο με τη μέση γόμα. Ωστόσο, ο Hamilton ήταν ταχύτερος με τη μαλακή γόμα.

GP Βραζιλίας-FP1: O Hamilton ταχύτερος

O χρόνος του Hamilton ήταν 0,5 δλ. ταχύτερος από αυτόν που σημείωσε ο team mate του, Nico Rosberg, ο οποίος συμπλήρωσε το «1-2» της Mercedes. Η γερμανική ομάδα δοκίμαζε σήμερα -ενόψει 2016- ένα S-duct (όπως αυτό που χρησιμοποιεί η Red Bull) το οποίο αντλεί αέρα από το κάτω μέρος του ρύγχους και τον εξάγει στο επάνω μέρος, εμπρός από το cockpit. O Sebastian Vettel κατετάγη 3ος, μόλις 1/10 του δλ. πίσω από τον συμπατριώτη του στον πίνακα των χρόνων. Ο οδηγός της Ferrari ήταν ένας από τους πολλούς οδηγούς που είχαν μικρές εξόδους από την πίστα.

GP ΗΠΑ: Ο Hamilton πρωταθλητής

O Lewis Hamilton κατέκτησε τον τίτλο επί αμερικανικού εδάφους, όπου περνάει πολύ από τον ελεύθερο χρόνο του. Είναι ο μοναδικός άλλωστε αναγνωρίσιμος οδηγός της F1 στις ΗΠΑ. O Hamilton έγινε ο 10ος τρις πρωταθλητής στην ιστορία της F1 και ο πρώτος Βρετανός που έχει κατακτήσει δύο συνεχόμενους τίτλους. Ήταν ο πιο απρόβλεπτος και επεισοδιακός αγώνας της φετινής σεζόν, ίσως για να μην είναι εύκολη η δουλειά του Hamilton, όπως ήταν το σύνηθες φέτος.

GP ΗΠΑ-FP3: Ο Hamilton ταχύτερος

Οι συνθήκες ήταν αρκετά δύσκολες με τα μονοθέσια να υδρολισθαίνουν ακόμη και με τα ελαστικά βροχής, ωστόσο, επειδή οι ομάδες γνώριζαν τον κίνδυνο μη διεξαγωγής των κατατακτήριων δοκιμών έστειλαν τους οδηγούς στην πίστα να κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν. Ο Hamilton έκανε έναν καταπληκτικό γύρο στο βρεγμένο λίγο πριν οι συνθήκες χειροτερεύσουν τόσο που η πλειονότητα των οδηγών κατευθύνθηκαν προς τα pits. Οι δύο Ferrari έκαναν πολύ καλούς χρόνους κατά την πρώτη τους είσοδο στην πίστα.

GP Ρωσίας: Βήμα τίτλου για τον Hamilton

Ο Hamilton, αυξάνοντας τη βαθμολογική του διαφορά από τον Rosberg στους 73 βαθμούς με μόνο 4 GP να απομένουν για το τέλος της σεζόν, θα πρέπει να συμβούν εξαιρετικά πράγματα για να χάσει το δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του και τρίτο στην καριέρα του. Δυστυχώς, η μάχη για τη νίκη διήρκεσε ελάχιστους γύρους, καθώς ο poleman Nico Rosberg διαπίστωσε ότι αντιμετωπίζει προβλήματα με το πεντάλ του γκαζιού της Mercedes από τους πρώτους γύρους υπό το καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Όταν ο Γερμανός άφηνε το γκάζι, ο κινητήρας διατηρούσε κάποιες στροφές στον κινητήρα.

GP Ιαπωνίας: Άπιαστος ο Hamilton

Η εκκίνηση ήταν κρίσιμης σημασίας και το αρχικό ξεκίνημα του Hamilton ήταν καλύτερο από αυτό του Nico Rosberg, ιδίως στην απελευθέρωση του δεύτερου μοχλού του συμπλέκτη. O Βρετανός κατάφερε να βρεθεί στο πλάι του team mate του μέχρι την πρώτη στροφή. Ο Rosberg βρισκόταν στην εξωτερική μέχρι τη δεύτερη στροφή, όπου ο Hamilton τον έσπρωξε ελαφρά -αλλά δίκαια- προς το γρασίδι. Συνεπώς, ο Γερμανός βρέθηκε στην 4η θέση, πίσω και από τους Vettel και Bottas.

GP Ιταλίας: Ο Hamilton διατηρεί τη νίκη

Αυτός ήταν ο λόγος για τον οποίο η Mercedes ζήτησε στους τελευταίους γύρους από τον Lewis Hamilton να αυξήσει το ρυθμό του και τη διαφορά του από τον 2ο, Sebastian Vettel, ενώ ο Βρετανός ήταν ήδη μακράν μπροστά από τη Ferrari. To pit wall της Mercedes δεν παρείχε εξηγήσεις στον Hamilton και του ζήτησε απλά να εκτελέσει τις εντολές. Ο Βρετανός, που εντέλει τερμάτισε κάτι παραπάνω από 25 δλ. εμπρός από τον Vettel ανέφερε στον ασύρματο μετά τον τερματισμό ότι δεν ήταν ευχαριστημένος με την κατάσταση.