Rally Argentina

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Επιβλητικό 1-2 της Hyundai!

Εκμεταλλευόμενη την καλή παράδοση στην Αργεντινή, αλλά και τις επιδόσεις του i20 WRC στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές, η Hyundai πραγματοποίησε επίδειξη ισχύος στον 5ο γύρο του θεσμού. Φυσικά, πρώτο βιολί στην παράσταση της κορεάτικης ομάδας ήταν ο Thierry Neuville, ο οποίος σήμερα δεν είχε κανένα πρόβλημα να διατηρηθεί στην κορυφή, σημειώνοντας τη 2η συνεχόμενη νίκη του μετά από αυτή στην Κορσική. Ο Βέλγος ήταν εξαιρετικά ταχύς σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου, ενώ ακόμα και σήμερα όταν είδε ότι έχασε αρκετό χρόνο στην πρώτη ε.δ.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Τον πρώτο λόγο ο Neuville!

Αγώνα επιβίωσης θύμισε περισσότερο το δεύτερο σκέλος του Ράλλυ Αργεντινής, με τους περισσότερους από τους κορυφαίους συνδυασμούς να αντιμετωπίζουν προβλήματα, τα οποία ουσιαστικά και διαμόρφωσαν το μεγαλύτερο μέρος της τελικής κατάταξης της σημερινής ημέρας. Ο πιο άτυχος από όλους, ήταν ο Ott Tanak, ο οποίος ενώ βρισκόταν στο κυνήγι του Thierry Neuville στη διεκδίκηση της πρώτης θέσης, προδόθηκε από το Toyota Yaris δύο ειδικές πριν το τέλος και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, χωρίς να είναι γνωστό το μηχανικό πρόβλημα που τον έθεσε εκτός μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Καιρού θέλοντος!

Οι έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών, αλλά και σήμερα, προκάλεσαν αρκετά προβλήματα στη διεξαγωγή του Ράλλυ Αργεντινής. Μία ειδική ακυρώθηκε το πρωί, αφού ήταν αδύνατο να φτάσουν τα πληρώματα σε αυτή, με το πρόβλημα να λύνεται το απόγευμα απαγορεύοντας μάλιστα στους θεατές να περάσουν από αυτή. Αυτό είναι ενδεικτικό των συνθηκών που αντιμετώπισαν σήμερα τα πληρώματα στις ειδικές διαδρομές. Δεν είναι τυχαίο, ότι οι οδηγοί υποστήριξαν πως υπήρχαν κάποια σημεία με λάσπη, που τους έμοιαζε αδύνατο πως θα καταφέρουν να βγουν αλώβητοι.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Ταχύτερος ο Tanak στο shakedown

Απομένουν ώρες για την έναρξη του 5ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ που θα διεξαχθεί στην Αργεντινή. Οι οδηγοί ολοκλήρωσαν και το παραδοσιακό shakedown πριν τον αγώνα, και όλα είναι έτοιμα για το πράσινο φως στις ειδικές διαδρομές. Όμως, όπως είδαμε και στο shakedown σήμερα, οι οδηγοί θα έχουν να αντιμετωπίσουν μία τεράστια πρόκληση στις ειδικές διαδρομές της Αργεντινής, αφού οι έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών έχουν προκαλέσει πονοκέφαλο στους οδηγούς και τις ομάδες. Όπως διαπίστωσαν και τα πληρώματα από τις αναγνωρίσεις κιόλας, στις ε.δ.

WRC: Preview Ράλλυ Αργεντινής

Μετά την Κορσική, τα αυτοκίνητα άλλαξαν το set-up σε χωμάτινο, και έτσι θα παραμείνουν μέχρι τα μέσα Αυγούστου. Πλέον, ακολουθούν πέντε χωμάτινοι αγώνες, αν και με αρκετά διαφορετικά χαρακτηριστικά, αρχής γενομένης από το Ράλλυ Αργεντινής. Μόνο λίγοι δεν είναι οι αγώνες που έχουν διεξαχθεί στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, αλλά κανένας δε γνώρισε την επιτυχία του αργεντίνικου γύρου. Συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά στο καλαντάρι του WRC το 1980, και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

WRC: Analyze Argentina

«Ήλθον, είδον και απήλθον.» Με ιδιαίτερα συνοπτικές διαδικασίες, ο Ott Tanak σημείωσε στην Αργεντινή την πρώτη του νίκη με τα χρώματα της Toyota, μην επιτρέποντας σε κανέναν να αμφισβητήσει την κυριαρχία του στις ε.δ. γύρω από τη Villa Carlos Paz. Εκτός από τη νίκη, εκείνο που έχει σημασία είναι ο τρόπος που αυτή επιτυγχάνεται. Ο Εσθονός με το κρύο αίμα χόρεψε ταγκό τους αντιπάλους του στην Αργεντινή. Είναι χαρακτηριστικό ότι όλοι οι συναθλητές του εκθείασαν την επίδοσή του, μη διστάζοντας να δηλώσουν ότι ήταν αδύνατο να ακολουθήσουν το ρυθμό του.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Ασταμάτητος!

Ο Ott Tanak δεν είχε κανένα απολύτως πρόβλημα να διατηρήσει τη διαφορά που έκτισε τις δύο προηγούμενες ημέρες και να καταφέρει στο Ράλλυ Αργεντινής να σημειώσει την πρώτη του νίκη με τα χρώματα της Toyota. Ο Εσθονός ήταν από την αρχή με διαφορά ο ταχύτερος συνδυασμός και δεν είναι τυχαίο ότι κέρδισε τις περισσότερες ε.δ. από κάθε άλλον, και συγκεκριμένα δέκα συνολικά. Από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς ο Tanak είχε δείξει ότι προσαρμόστηκε γρήγορα στις απαιτήσεις του Yaris WRC και στον 5ο γύρο του θεσμού απλά επιβεβαιώθηκε η δεδομένη ταχύτητα του, και με το Toyota.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Αγκαλιά με την πρώτη!

Με ακόμα μία επιβλητική εμφάνιση στο δεύτερο σκέλος του Ράλλυ Αργεντινής, ο Ott Tanak κατάφερε να διευρύνει τη διαφορά του και να κάνει ένα σημαντικό βήμα για την πρώτη νίκη με την ομάδα της Toyota. Ο Εσθονός ήταν με διαφορά ο ταχύτερος συνδυασμός της ημέρας, και κερδίζοντας τις πέντε από τις οκτώ ειδικές του σκέλους ολοκλήρωσε με σχεδόν 47 δλ. διαφορά από τον δεύτερο. Παρόλα αυτά, στην τελευταία ε.δ. ένιωσε ένα μικρό άγχος, αφού για λίγο έχασε την υδραυλική υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης, ενώ είδε και ένα από τα αμορτισέρ του να χάνει λάδια.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: O Tanak τον πρώτο λόγο!

Παραδοσιακά, στους χωμάτινους αγώνες του WRC το πρώτο σκέλος αποτελεί μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για όσους έχουν καλή σειρά εκκίνησης να βάλουν τις βάσεις για ένα καλό αποτέλεσμα. Αυτό ακριβώς είχε στο μυαλό του ο Ott Tanak πριν την έναρξη του αγώνα και στο τέλος του πρώτου σκέλους μπορεί να είναι απόλυτα ικανοποιημένος με τον εαυτό του. Απόλυτα, είπαμε; Ίσως, όχι, αφού ένα τετ α κε στην πρώτη σημερινή ε.δ. (τη 2η του αγώνα), είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει περίπου 20 δευτερόλεπτα. Αν δεν είχε συμβεί και αυτό, τότε ο Εσθονός οδηγός της Toyota θα είχε πραγματοποιήσει ένα ονειρικό ξεκίνημα.

WRC – Ράλλυ Αργεντινής: Ο Neuville ταχύτερος στην σούπερ ε.δ.

Στο κέντρο της πόλης της Villa Carlos Paz άνοιξε η αυλαία του 5ου γύρου του WRC, με τους πρωταγωνιστές του θεσμού να προσφέρουν πλούσιο θέαμα σε χιλιάδες θεατές που βρέθηκαν κατά μήκος της ε.δ. των 1,9 χλμ. Ταχύτερος όλων ήταν ο Thierry Neuville με το Hyundai i20 WRC, ο οποίος και δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για το πλήθος του κόσμου που βρέθηκε στην ε.δ. Δεύτερος, μόλις 0,3 δλ. πίσω του ακολούθησε ο Ott Tanak με το Toyota Yaris WRC, όντας ιδιαίτερα αισιόδοξος για τον αγώνα.