Με σημαντικές αλλαγές κάτω από το ανανεωμένο παρουσιαστικό του, το νέο Suzuki Swift επαναπροσδιορίζει σήμερα τη θέση του στην αρένα της supermini κατηγορίας.
Με σημαντικές αλλαγές κάτω από το ανανεωμένο παρουσιαστικό του, το νέο Suzuki Swift επαναπροσδιορίζει σήμερα τη θέση του στην αρένα της supermini κατηγορίας.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις των ιθυνόντων της εταιρείας, το νέο Swift είναι κατασκευασμένο πλέον με τις πιο σύγχρονες μεθόδους, υιοθετώντας μάλιστα ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά υλικά. Χάρη σε αυτές τις ενισχύσεις/διαφοροποιήσεις, το νέο Swift είναι σε θέση να εξασφαλίζει υψηλότερα επίπεδα προστασίας στους επιβάτες του σε περίπτωση σύγκρουσης. Αξίζει να προσθέσουμε πως το νέο ιαπωνικό μικρό διαθέτει μεγαλύτερο κατά 50 χλστ. μεταξόνιο αλλά και διευρυμένα μετατρόχια, κατά 10 και 5 χλστ. εμπρός και πίσω, εξασφαλίζοντας σύμφωνα με τους ιθύνοντες της εταιρείας μεγαλύτερους χώρους στο εσωτερικό και καλύτερη οδική συμπεριφορά, αντίστοιχα. Το συνολικό μήκος του αμαξώματος έχει μεγαλώσει κατά 90 χλστ. αγγίζοντας πλέον τα 3,85 μ.
Στα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου ξεχωρίζουν ένας 1.200άρης κινητήρας με διπλό σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων (Dual VVT), ο οποίος αποδίδει 94 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. Η ροπή στρέψης του εν λόγω συνόλου φτάνει τα 12 χλγμ. στις 4.800 σ.α.λ. Όσον αφορά τους ρύπους, ο νέος αυτός κινητήρας αποδεικνύεται βελτιωμένος σε σχέση με τον υπάρχον 1,3 που παραδίδει τη σκυτάλη, εκπέμποντας μόλις 116 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο, τιμή που μεταφράζεται σε βελτίωση της τάξης του 17%.
Μέχρι αυτή τη στιγμή, πληροφορίες σχετικά με τον ακριβή χρόνο λανσαρίσματος του νέου Swift στην ευρωπαϊκή αγορά (και κατ’ επέκταση και στην ελληνική), δεν έχουν ακόμα γνωστοποιηθεί. Ωστόσο, κάτι τέτοιο θεωρείται πιθανό ότι θα πραγματοποιηθεί αμέσως μετά το πέρας του καλοκαιριού. _Χ.Α.
