Μια ρεαλιστική(;) πρόταση για τη σύνθεση των δρόμων του μέλλοντος από την ολλανδική VolkerWessels.
Σύμφωνα με εκτενείς μελέτες, η ασφαλτόστρωση αποτελεί τη γενεσιουργό αιτία για την παραγωγή σε ετήσια βάση, ούτε λίγο ούτε πολύ, 1,6 εκατομμυρίων τόνων διοξειδίου του άνθρακα σε παγκόσμια κλίμακα. Ή, για να το πούμε και διαφορετικά, για το 2% των εκπομπών ρύπων που προέρχονται σήμερα από τον τομέα των επίγειων μεταφορών.
Απέναντι σε αυτή την πραγματικότητα, η εταιρεία VolkerWessels «προτείνει» σήμερα μια καινοτόμο λύση για την επιφάνεια πάνω στην οποία κάλλιστα θα μπορούσαν στο εγγύς μέλλον να κινούνται όλα τα σύγχρονα τροχοφόρα. Επί του πρακτέου, η ολλανδική φίρμα προτίθεται πολύ σύντομα να εγκαταστήσει πιλοτικά στην πόλη του Ρότερνταμ δρόμους από προκατασκευασμένο και ανακυκλωμένο, ασφαλώς, πλαστικό, το οποίο παρουσιάζει, όπως η ίδια υποστηρίζει, ουκ ολίγα πλεονεκτήματα έναντι της… κλασσικής ασφάλτου. Και συγκεκριμένα, εύκοληςεγκατάστασης/απεγκατάσταση, χαμηλότερο κόστος συντήρησης, αλλά και υψηλότερη αντοχή τόσο στο πέρασμα του χρόνου, όσο και στα καιρικά φαινόμενα. Σύμφωνα με τους ανθρώπους που είναι υπεύθυνοι για το όλο project, οι «πλαστικοί δρόμοι» εξασφαλίζουν, επίσης, μειωμένη φθορά στα ελαστικά των οχημάτων, μικρότερο θόρυβο κύλισης καθώς και ανάλογα, αν όχι καλύτερα, επίπεδα πρόσφυσης σε σχέση με τους «παραδοσιακούς» ασφαλτόδρομους._Χ.Α.
