H Ford Performance ξεκινά την εξέλιξη της νέας Mustang GT3 για συμμετοχή σε αγώνες σε παγκόσμιο επίπεδo με αρχή τις 24 Ώρες της Daytona το 2024.
Με την Ford Performance να προετοιμάζει για το 2024 ένα νέο «όπλο» για τους αγώνες της κατηγορίας GT3, η θρυλική Mustang θα αποτελέσει το σημείο αναφοράς για την επιστροφή της εταιρείας σε αγωνιστικές διοργανώσεις σπορ αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο.
Όπως ανακοινώθηκε, η νέα, αγωνιστική Mustang GT3 θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα International Motor Sports Association (IMSA) τη σεζόν του 2024, στο οποίο περιλαμβάνεται ο εμβληματικός 24ωρος αγώνας που διεξάγεται στη Daytona.
Το νέο εγχείρημα που θέτει στο επίκεντρό του την Mustang θα είναι ένα κοινό πρόγραμμα στο οποίο συμμετέχουν η Ford Performance και η Multimatic Motorsports, η οποία αποτελεί μακροχρόνιο συνεργάτη της Ford στους αγώνες. Η όλη προσπάθεια περιλαμβάνει τόσο μια εργοστασιακή ομάδα με δύο αυτοκίνητα για το πρωτάθλημα IMSA GTD Pro που θα διαχειρίζεται η Multimatic, όσο και τη διάθεση αυτοκινήτων για ιδιώτες πελάτες για την κατηγορία GTD, με αφετηρία το 2024 και τον αγώνα στη Daytona.
«Η Mustang γεννήθηκε από την αρχή για να συμμετέχει σε αγώνες και είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε την έκδοση GT3 για να ανταγωνιστούμε σώμα με σώμα με μερικούς από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στον κόσμο», δήλωσε ο Mark Rushbrook, επικεφαλής της Ford Performance Motorsports. «Με 58 χρόνια παγκόσμιας κληρονομιάς στους αγώνες αντοχής, συμπεριλαμβανομένων των αγώνων NASCAR και του Australian Supercars, είμαστε έτοιμοι να δώσουμε φτερά στη Mustang.»
Η νέα, αγωνιστική Mustang GT3 θα τροφοδοτείται από έναν κινητήρα της Ford με χωρητικότητα 5,0 λίτρων που βασίζεται στον V8 Coyote που εξελίχθηκε από τη Ford Performance και κατασκευάστηκε από την M-Sport, τον επί σειρά ετών συνεργάτη της στους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Θυμίζουμε ότι οι δύο πλευρές έχουν πλούσια ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και πρόσφατα συνεργάστηκαν για την εξέλιξη και προετοιμασία του Ford Puma Hybrid Rally1, το οποίο κατέκτησε τη νίκη, αλλά συγχρόνως και τις θέσεις 3 και 5, στον πρώτο αγώνα του θεσμού για το 2022, στο Ράλι Μόντε Κάρλο.
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να διευρύνουμε τη σχέση μας με τη Ford και να την επεκτείνουμε στον κόσμο των αγώνων μετά από μια κοινή και πολύ επιτυχημένη πορεία 25 ετών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, το οποίο για άλλη μια φορά μας προσφέρει εκπληκτικά αποτελέσματα με το Puma Hybrid Rally1», δήλωσε ο Malcom Wilson, ιδιοκτήτης της M-Sport. «Η M-Sport διαθέτει πλούσια και βαθιά γνώση και τεχνογνωσία στους αγώνες πίστας, ιδιαίτερα από το πρόγραμμα GT3, στο οποίο χρησιμοποιήθηκε ένας V8 κινητήρας που εξελίχθηκε από την M-Sport για το πρωτάθλημα GT3 και μας χάρισε τη νίκη στον 12ωρο αγώνα Bathurst το 2020 καθώς και στα 1.000 χλμ. του αντίστοιχου στο Paul Ricard το 2019».
Η νέα, αγωνιστική Mustang GT3 θα διαθέτει μία ειδικά σχεδιασμένη ανάρτηση Short-Long Arm εμπρός και πίσω, κιβώτιο ταχυτήτων και διαφορικό που θα είναι εγκατεστημένα πίσω, πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα, καθώς και ένα μοναδικό αεροδυναμικό πακέτο που αναπτύχθηκε για την επίτευξη των στόχων της κατασκευής.
Έρχεται και η νέα Ford Mustang GT4
Με τη Mustang GT3, που προορίζεται για τους αγώνες του θεσμού IMSA, να είναι νέα, η Ford και η Multimatic επιβεβαίωσαν ότι το επιτυχημένο αγωνιστικό πρόγραμμα πελατών για τη Mustang GT4 θα συνεχιστεί και στο μέλλον, με μια νέα εκδοχή του αυτοκινήτου να αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του τη σεζόν του 2023.
«Είναι σημαντικό για εμάς να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε και την προσπάθεια με την Mustang GT4», δήλωσε ο Mark Rushbrook. «Είχαμε πολλές επιτυχίες τόσο εδώ όσο και στην Ευρώπη με την τρέχουσα Mustang GT4, και τώρα ανυπομονούμε ώστε να μπορέσουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο για την κατηγορία GT4 από την επόμενη σεζόν. Θα έχουμε περισσότερα να πούμε για αυτό στο εγγύς μέλλον».
