In Memoriam: Nίκος Κορομπίλης

Αν έβαζες τίτλο σε άρθρο-αφιέρωμα στη διαδρομή του, θα ήταν «ήρεμη δύναμη», όντας και θεματοφύλακας αξιών που τις υπηρέτησε με συνέπεια στους αγώνες και στην κοινωνία.

Για τον Νίκο Κορομπίλη ο καταλληλότερος να σχολιάσει είναι ο Γιάννης Αθανασάκος που διδάχτηκε την αγάπη του και τις γνώσεις τουγια τις BMW-θρύλος, που ο Κορίνθιος μηχανικός υπηρετεί με συνέπεια. Όταν γνωρίζεις τον Γιάννη και έχεις  αντιληφθεί το μέγεθος του αείμνηστου Κορομπίλη υπεράνω αποτελεσμάτων, καταλαβαίνεις και την τέλεια σχέση που τους συνέδεσε.

Αντιγράφουμε, απο το σημειωματάριο του Γιάννη Αθανασάκου.

«Ο Νικόλας, που γεννήθηκε το 1939, συμμετείχε σε αγώνες από το 1964 με Volvo 444 και 544, μετά με BMW 1600, αργότερα με Opel Record Coupe και πάλι με BMW, τη γνωστή, την εμβληματική 1600 ex Gallo, έως τον τερματισμό, έχοντας οδηγήσει και το γνωστό Χαλκιάς–Nissan Sunny 1.6.

Συνοδηγοί του πολλοί, όλοι φίλοι του, όπως οι Κάλας, Ρεβέλας, Τζαβάρας, ο δικός μας ο Γιώργος, Φατούρος και άλλοι, όπωςτο θηρίο, ο Θόδωρος Δελαγραμμάτικας, μαζί σε δύο Ράλλυ Ακρόπολις!».

Από το 2003 ως το 2008 δίπλα του ο μαθητής του, επιστήθιος φίλος του στη συνέχεια, ο Γιάννης Αθανασάκος. Κυρίως σε χωμάτινα Ράλλυ, με την αγαπημένη του ΒΜW που αρνήθηκε πεισματικά να αναβαθμίσει.

Με βαθιά φιλία να συνδέει τον αείμνηστο με τον μπαμπά Αθανασάκο, παππούς σήμερα, με κοινό παρανομαστή την αρχοντιά τους.

Νίκος Κορομπίλης, η επιτομή του sportsman, άνθρωπος με χιούμορ που απαντούσε με χαμόγελο στην ατυχία, απο τους ελάχιστους που συμμετείχε στους αγώνες, αποκλειστικά  για να διασκεδάσει, μη γνωρίζοντας την πρακτική για να αποδείξει. Η διασκέδαση στη μέγιστη τιμή, με το συνοδηγό του και τους φίλους τους στην υποστήριξη.

Σε 4T, ευχαριστούμε τον Γιάννη, έναν δικό μας άνθρωπο για τις πληροφορίες και ευχόμαστε θερμά συληπητήρια στην οικογένεια του και στους φίλους του._4Τ