F1- Hamilton και Leclerc αποκλείστηκαν από το GP τoυ Austin

Οι έλεγχοι που διενεργήθηκαν από τον Τεχνικό Αντιπρόσωπο της FIA ανακάλυψαν τις παραβάσεις μετά τον αγώνα των 56 γύρων στο Circuit of the Americas. Ο Hamilton είχε πλησιάσει σε απόσταση 19 βαθμών τον Sergio Perez της Red Bull στη βαθμολογία των οδηγών με τη δεύτερη θέση, έχοντας πιέσει τον Max Verstappen μέχρι τέλους μετά από μια συναρπαστική στρατηγική μάχη. Από την άλλη πλευρά, ο Leclerc είχε υποχωρήσει από την pole στην έκτη θέση μέχρι το τέλος του αγώνα, αφού η Ferrari τον άφησε με στρατηγική ενός stop.

Μετά από έρευνα, η έκθεση των αγωνοδικών για τα μονοθέσια των Hamilton και Leclerc έγραφε: Κατά τη διάρκεια της ακρόασης οι ομάδες αναγνώρισαν ότι η μέτρηση που πραγματοποίησε η Τεχνική Ομάδα της FIA ήταν σωστή και ότι οι σανίδες του πατώματος των δύο μονοθεσίων είχαν πάχος μικρότερο των 9mm που απαιτούν οι κανονισμοί. Αυτό ήταν πιθανώς αποτέλεσμα του συνδυασμού της δύσκολης πίστας και του προγράμματος του αγώνα Sprint, που ελαχιστοποίησε τον χρόνο για το στήσιμο και τον έλεγχο των μονοθεσίων πριν από τον αγώνα.

Οι αγωνοδίκες σημειώνουν ότι ο αγωνιζόμενος είναι υπεύθυνος να διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ήταν εκτός των ορίων που περιγράφονται στο άρθρο 3.5.9 e) του Τεχνικού Κανονισμού της FIA Formula One, το οποίο περιλαμβάνει ένα όριο ανοχής για τη φθορά. Ως εκ τούτου, επιβάλλεται η τυπική ποινή για παραβίαση του Τεχνικού Κανονισμού. Οι δύο ομάδες να μπορούν να ασκήσουν έφεση κατά της απόφασης.

Κατόπιν της εξέλιξης αυτής οι Norris και Sainz ανεβαίνουν στο βάθρο ως δεύτερος και τρίτος, ενώ βαθμολογούνται και οι δύο οδηγοί της Williams (επιτέλους ο Sargeant παίρνει τον πρώτο του βαθμό).