Με τη βροχή να καθαρίζει έστω και τη λίγη γόμα που στρώθηκε στο Istanbul Park, και με ελεύθερη επιλογή ελαστικών για τον αγώνα, η στρατηγική για το πρώτο Τουρκικό GP μετά το 2011 είναι γρίφος.
Τα όποια δεδομένα συνέλεξαν οι ομάδες και ανέλυσαν οι μηχανικοί με τους οδηγούς κατά τις δοκιμές της Παρασκευής θα έχουν σκιαγραφήσει μία πραγματικότητα που, μετά τη σημερινή βροχή, θα είναι αρκετά διαφορετική μέχρι τον αγώνα της Κυριακής.
Πέραν των συνεχώς εναλλασσόμενων συνθηκών στην πίστα και τη νέα άσφαλτο, οι οδηγοί έχουν και την ελεύθερη επιλογή ελαστικού, που θα ανακατέψει ακόμα περισσότερο την κατάσταση.
Σύμφωνα με την Pirelli, η ταχύτερη στρατηγική είναι εκείνη των δύο pit stops. Δύο stints από 16 γύρους με τη μαλακή γόμα, κι ενδιάμεσα ένα stint με τη μέση γόμα για 26 γύρους.
Φυσικά, έχουμε δει τις ομάδες να επιλέγουν κατά κόρον τη στρατηγική μίας αλλαγής, αλλά αν η παραμόρφωση των ελαστικών, ειδικά της μαλακής γόμας, είναι τέτοιο που δεν επιτρέπει το ένα pit stop, τότε τα δύο είναι μονόδρομος για να μην υπάρξουν σκηνικά… Silverstone.
Ο επικεφαλής F1 της Pirelli, Mario Isola, δήλωσε μετά τις κατατακτήριες:
«Οι συνθήκες δεν μας επέτρεψαν να εξάγουμε και πολλά συμπεράσματα από τη σημερινή μέρα, με τα πολύ χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης, τις χαμηλές θερμοκρασίες και τη βροχή να κυριαρχούν. Είδαμε να χρησιμοποιούνται μονάδα η ενδιάμεση και η βρόχινη γόμα στο FP3 και τις κατατακτήριες, με τον χρόνο της pole position να σημειώνεται με το intermediate ελαστικό.
«Όπως είθισται σε τέτοιες περιπτώσεις, έχουμε ένα ανάμεικτο grid αύριο, όπου και αναμένουμε οι συνθήκες να είναι στεγνές. Προσθέστε σε αυτό και την γλιστερή πίστα και τις διάφορες επιλογές που έχουν οι ομάδες από την άποψη της στρατηγικής – τώρα που όλοι οι οδηγοί έχουν ελεύθερη επιλογή ελαστικών – και ανυπομονούμε να δούμε έναν απρόβλεπτο αγώνα, με διάφορες, άγνωστες παραμέτρους που θα αυξήσουν το θέαμα.»
Το grid για την αυριανή εκκίνηση στις 12:10:
| Θέση | Οδηγός | Ποινή |
|---|---|---|
| 1 | Lance Stroll | – |
| 2 | Max Verstappen | – |
| 3 | Sergio Perez | – |
| 4 | Alexander Albon | – |
| 5 | Daniel Ricciardo | – |
| 6 | Lewis Hamilton | – |
| 7 | Esteban Ocon | – |
| 8 | Kimi Raikkonen | – |
| 9 | Valtteri Bottas | – |
| 10 | Antonio Giovinazzi | – |
| 11 | Sebastian Vettel | – |
| 12 | Charles Leclerc | – |
| 13 | Pierre Gasly | – |
| 14 | Kevin Magnussen | – |
| 15 | Lando Norris | Ποινή 5 θέσεων |
| 16 | Carlos Sainz Jnr | Ποινή 3 θέσεων |
| 17 | Daniil Kvyat | – |
| 18 | Romain Grosjean | – |
| 19 | Nicholas Latifi | – |
| 20 | George Russell | Ποινή 5 θέσεων |
