H Formula 1 στη Jerez: Πρώτη ημέρα

1 Φεβρουαρίου, 2015

Τα μονοθέσια του 2015 πάτησαν άσφαλτο για πρώτη φορά, με τη Mercedes-Benz να γράφει τα περισσότερα χλμ, τη Ferrari να σημειώνει την ταχύτερη επίδοση και τη McLaren-Honda να θέλει δουλειά ακόμη…

Οι προ της έναρξης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος δοκιμές εξέλιξης των νέων μονοθεσίων δεν είναι βάση για πρώιμα συμπεράσματα σχετικά με το τι μέλλει γενέσθαι, πόσο μάλλον η πρώτη τους ημέρα, που συνήθως έχει αναγνωριστικό χαρακτήρα. Οι ομάδες, εκτός της Force India που θα ξεκινήσει την προσπάθειά της στο δεύτερο κύκλο των δοκιμών, βρέθηκαν στην γνώριμη γι αυτές πίστα της Jerez με τα νέα τους αγωνιστικά.

Τα περισσότερα τα είχαμε δει ήδη στο Διαδίκτυο, στο ισπανικό αυτοκινητοδρόμιο εμφανίστηκαν και τα τελευταία: H Mercedes-Benz W06 Hybrid και η Red Bull-Renault RB11. Το μονοθέσιο των Γερμανών είναι μια εξέλιξη του επιτυχημένου περισυνού, ενώ oι Αυστριακοί έφεραν το νέο τους αγωνιστικό βαμμένο σε χρώματα παραλλαγής.

Στην πρωινή διαδικασία, τον ταχύτερο χρόνο μέσα στην πίστα, αλλά και τους περισσότερους γύρους (61), είχε γράψει ο δευτεραθλητής του 2014 Nico Rosberg με τη Μercedes-Benz W06 Hybrid. Το μεσημέρι, με τους χρόνους να έχουν κατέβει αισθητά, ο Sebastian Vettel με τη Ferrari SF15-T απάντησε στην επίδοση του Rosberg μειώνοντάς κατά 0,148 δλ. και τοποθετήθηκε στην άτυπη πρώτη θέση της ημέρας.

Αργότερα, βελτίωσε κι άλλο την επίδοσή του και ανέβασε τη διαφορά του από τον πολιτογραφημένο Γερμανό στα 0,416 δλ., ώσπου το 1:22.777 του Marcus Ericsson με τη Sauber να στείλει τον Rosberg στην τρίτη θέση. Αν αυτό είναι ένα θετικό μήνυμα για τη Scuderia, είναι ακόμη νωρίς να κρίνουμε. Ανάμεικτα ήταν τα συναισθήματα στη McLaren-Honda, καθώς το μονοθέσιο της ομάδας έκανε μόλις έξι γύρους το πρωί, δείχνοντας να χρειάζεται ακόμη αρκετή δουλειά. Αναπάντεχη ήταν η απουσία των Lotus από την πίστα, λόγω αργοπορίας στην άφιξη των μονοθεσίων της, τα οποία θα δώσουν το παρών στη Jerez πιθανότατα αύριο.