Στο αμφιθέατρο του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου δόθηκε η καθιερωμένη Συνέντευξη Τύπου σχετικά με την 13η διοργάνωση του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 9 Ιουνίου.
Στο αμφιθέατρο του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου δόθηκε η καθιερωμένη Συνέντευξη Τύπου σχετικά με την 13η διοργάνωση του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 9 Ιουνίου. Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, θα διεξαχθεί φέτος σε ειδικές διαδρομές κλασικές για το WRC, όπως οι Βωξίτες, οι Καρούτες, το Δροσοσχώρι και η Παύλιανη. Θα εκκινεί κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, θα έχει ως κέντρο του τη γραφική παραθαλάσσια πόλη της Ιτέας, ενώ φυσικά θα ολοκληρώνεται και πάλι στο λόφο του Φιλοπάππου, με φόντο τον Παρθενώνα.
Η σημαντικότερη διαφορά σε σύγκριση με τον αγώνα του 2013 είναι η επιστροφή της κατηγορίας Sporting και μάλιστα ιδιαίτερα δυναμικά, με 49 συμμετοχές, από τις οποίες οι 17 είναι διεθνείς. Η κατηγορία Regularity συγεκντρώνει συνολικά 67 συμμετοχές. Ο αγώνας της κατηγορίας Sporting, περιλαμβάνει συνολικά 11 Ειδικές διαδρομές (7 σε άσφαλτο και 4 σε χώμα), ενώ στην κατηγορία Regularity οι Ειδικές διαδρομές θα είναι 18 και οι χρονομετρήσεις περισσότερες από 35.
13 ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ: ΧΑΡΤΕΣ
Αξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις προσμετρά και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και μάλιστα ως διπλός αγώνας βαθμολογείται ξεχωριστά το ασφάλτινο και το χωμάτινο σκέλος του, όπως άλλωστε συμβαίνει και στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος. Όπως είναι γνωστό, ο αγώνας ανήκει εδώ και χρόνια στην ελίτ του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος και των δύο κατηγοριών. Ειδικά φέτος μάλιστα ο αγώνας της κατηγορίας Sporting είναι ο σημαντικότερος από τους 14 αγώνες του Πρωταθλήματος, αφού όχι μόνο έχει συντελεστή 3, αλλά στην ουσία 2×3, αφού κάθε ημέρα του βαθμολογείται ξεχωριστά: πρόκειται για δύο αγώνες σε ένα, αφού υπολογίζεται με συντελεστή 3, τόσο το ασφάλτινο σκέλος, όσο και το χωμάτινο.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
