Αγώνες WRC

WRC: Ευελπιστεί σε επιστροφή το 2022 ο Latvala

O Jari Matti Latvala δεν εγκαταλείπει τις ελπίδες επιστροφής του στο WRC, εστιάζοντας στο 2022 όταν και θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανονισμοί του θεσμού.

Ο Φινλανδός οδηγός, έμεινε χωρίς μπάκετ ενόψει του 2020, καθώς η Toyota Gazoo Racing αποφάσισε να προχωρήσει με εντελώς νέα τριάδα οδηγών (Sebastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanpera). Εντούτοις, ο Latvala που αποτελεί τον ρέκορντμαν συμμετοχών, καθώς έχει εκκινήσει σε 209 αγώνες του WRC, έχοντας σημειώσει 18 νίκες, ελπίζει πως δεν έχει πει την τελευταία του λέξη και στοχεύει στην επιστροφή του.

O Jari Matti Latvala, θεωρεί πως σε αυτό του το σχέδιο, αρωγός θα σταθεί η υιοθέτηση νέων κανονισμών ενόψει 2022, όταν τα αυτοκίνητα θα γίνουν υβριδικά, αλλά δε δεχθούν και επιπλέον μετατροπές. "Νομίζω πως αυτά τα αυτοκίνητα θα ταιριάζουν στο στυλ μου", δήλωσε ο Latvala. "Μάλλον θα διαθέτουν λιγότερη κάθετη δύναμη, οπότε θα υπάρχει χαμηλότερη πρόσφυση και δε θα κινούνται ευθεία όλη την ώρα. Όταν προκύπτει οδήγηση με περισσότερες πλαγιολισθήσεις, αυτό είναι καλό για εμένα".

Jari Matti Latvala

Στο μεταξύ, ξεκαθάρισε πως θα ήθελε να επιστρέψει στο θεσμό για λογαριασμό της Toyota: "Ανυπομονώ για τους νέους κανονισμούς και ελπίζω να με κρατήσουν για δύο ακόμη χρόνια στο WRC. Το πάθος μου υπαγορεύει να μείνω όσο περισσότερο γίνεται με την Toyota -εφόσον η Toyota είναι εκεί- και θέλω να εργαστώ μαζί τους. Είναι πολύ νωρίς, όμως ονειρεύομαι να οδηγήσω ξανά".

Ο 35χρονος οδηγός, έλαβε μέρος στο Ράλλυ Σουηδίας με Toyota Yaris WRC, εγκαταλείποντας από πρόβλημα στον κινητήρα. Αν και αρχικά είχε προγραμματίσει να λάβει μέρος και στα Ράλλυ Σαρδηνίας, Φινλανδίας, οι εξελίξεις με τον κορονοϊό έφεραν αλλαγή σχεδίων. Έτσι, ο Latvala δεν αναμένεται να αγωνιστεί σε άλλον αγώνα φέτος, ενώ θα προσπαθήσει να συμμετάσχει σε επιλεγμένους αγώνες το 2021, με ιδιωτικό Toyota Yaris WRC. Ταυτόχρονα, σκέφτεται σοβαρά να λάβει μέρος σε αγώνες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ιστορικών Αυτοκινήτων, κυρίως σε άσφαλτο, αφού άλλωστε έχει στην κατοχή του μια Toyota Celica GT4, καθώς και σε αγώνες στη Φινλανδία, ώστε να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση.

Ποια είναι η αγαπημένη σας ελληνική Ειδική Διαδρομή σε άσφαλτο;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου