Η Prodrive κατασκεύασε και εξέλιξε μία αγωνιστική εκδοχή του VW Golf VII, η οποία έχει πολλά κοινά σημεία με τα WRCars και προορίζεται για το Εθνικό Πρωτάθλημα Ράλλυ Κίνας!
Η Prodrive, γνωστή μας από την εμπλοκή της στο WRC εκπροσωπώντας τα χρώματα της Subaru παλιότερα και της Mini προσφάτως στο θεσμό, σχεδίασε, κατασκεύασε και εξέλιξε μία αγωνιστική εκδοχή του VW Golf VII. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αποτέλεσε ειδική παραγγελία της ομάδας FAW-VW Rally Team, με στόχο τη συμμετοχή στο Πρωτάθλημα Ράλλυ της Κίνας. Η βρετανική ομάδα, ξεκίνησε από λευκό χαρτί και ετοίμασε το αυτοκίνητο μέσα σε λιγότερο από έξι μήνες, εκμεταλλευόμενη φυσικά την εμπειρία της από το WRC. Μάλιστα, όπως ανέφεραν οι τεχνικοί της Prodrive, το Golf μοιράζεται πολλά κοινά σημεία με τα σημερινά WRCars και σε αυτό το πνεύμα κατασκευάστηκε. Ουσιαστικά, ήταν ένας συνδυασμός με τους κανονισμούς που διέπουν το κινέζικο Πρωτάθλημα, οι οποίοι προσφέρουν και μεγαλύτερη ελευθερία. Βέβαια, με συγκεκριμένες αλλαγές, θα μπορεί να λάβει μέρος στις περισσότερες κατηγορίες σε Ευρώπη, Ασία και Βόρεια Αμερική, ανοίγοντας έτσι μία πόρτα σε αγορές που έχουν κατηγορίες“Open”.
Η σημαντικότερη διαφορά ανάμεσα στο Golf SCRC και τα σημερινά αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC, είναι ο κινητήρας. Στην περίπτωση του “κινέζικου” VW, αυτός είναι δίλιτρος με στόμιο του τούρμπο 35 χλστ., αντί 33 που χρησιμοποιούν τα γνωστά μας Polo, DS3, i20 και Fiesta. Το σύστημα μετάδοσης, τα διαφορικά και το σειριακό κιβώτιο της X-track, είναι ίδια με αυτά που συναντάμε στα σημερινά WRCars. Προφανώς, αντίστοιχα με αυτά που χρησιμοποιούσε η Prodrive για το Mini JCW WRC. Όλη η εξέλιξη του αυτοκινήτου, έγινε στην Prodrive, όπως φυσικά και η σχεδίαση των αεροδυναμικών βοηθημάτων και της πίσω αεροτομής. Η ανάρτηση έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Ohlins, ενώ το σύστημα πέδησης είναι ίδιο με των WRCars και φέρει τη σφραγίδα της AP Racing. Tέλος, ένα σημαντικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι με συγκεκριμένες αλλαγές, το Golf SCRC μπορεί να μετατραπεί σε αυτοκίνητο προδιαγραφών Rallycross και να λάβει μέρος στο ομώνυμο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μάλιστα, ο δίλιτρος κινητήρας είναι ο ίδιος με αυτόν που χρησιμοποιεί η ομάδα του Mattias Ekstrom με το Audi Α1 RX.
Το VW Golf SCRC θα κάνει το ντεμπούτο του στους αγώνες αυτό το Σαββατοκύριακο, και συγκεκριμένα στο Longyou Rally με οδηγό τον γνωστό μας από την παρουσία του σε Subaru, και φέτος στην Hyundai, Chris Atkinson._Π.Τ.
