Ο Sebastien Ogier είναι το απόλυτο αφεντικό για νίκη στο Ράλλυ Αργεντινής, μετά από μηχανικά προβλήματα που αντιμεώπισαν οι Latvala και Solberg.
Συναρπαστική, και ίσως περισσότερο δραματική, αποδείχθηκε η δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Αργεντινής, αφού μηχανικά προβλήματα άλλαξαν τη γενική κατάταξη και την εικόνα του αγώνα. Από την αρχή του σκέλους, όλα έδειχαν ότι οι Latvala, Ogier και Solberg, θα ήταν οι τρεις που θα διεκδικούσαν τη νίκη. Ο Φινλανδός προσπαθούσε να αντισταθεί στην επίθεση του Γάλλου, ο οποίος και από νωρίς πίεσε για να περάσει στην κορυφή. Την ίδια ώρα, ο Solberg έκανε ένα μικρό λάθος, το οποίο του στοίχιζε μερικά δευτερόλεπτα, χωρίς να τεθεί εκτός μάχης. Όμως, τρεις ειδικές πριν το τέλος, ο θεός των αγώνων αποφάσισε να παρέμβει. Αρχικά, ο Latvala είχε ένα σπασμένο άκρο, το οποίο προσπάθησε στη συνέχεια να επισκευάσει, χωρίς όμως το απαιτούμενο αποτέλεσμα, και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Την ίδια ώρα, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2003, αντιμετώπιζε πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης του DS3, χάνοντας περισσότερο ένα λεπτό και μαζί δύο θέσεις στη γενική κατάταξη.
Έτσι, με αυτόν τον τρόπο ο Sebastien Ogier κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή, και μάλιστα με σημαντική διαφορά, η οποία του επιτρέπει να αισθάνεται ασφαλής για την σημερινή τελευταία ημέρα του αγώνα. Ο νεαρός Γάλλος ήταν ταχύς σε όλη τη δεύτερη ημέρα και έδειχνε αποφασισμένος να πάρει τη νίκη. Όμως ο Latvala αντιστεκόταν σθεναρά. Έτσι, ότι δεν κατάφερε ο ίδιος, έγινε πραγματικότητα μετά από το πρόβλημα του Latvala, ο οποίος τέθηκε εκτός μετά από έναν εξαιρετικό αγώνα. Ο Φινλανδός ήταν για δεύτερη φορά, μετά τη Σαρδηνία, από τους ταχύτερους συνδυασμούς του αγώνα, αλλά και πάλι η τύχη δεν ήταν με το μέρος του. Να είστε σίγουροι ότι στο Ακρόπολις, ο Latvala θα είναι από τα φαβορί για τη νίκη.
Με αυτόν τον τρόπο, στη δεύτερη θέση της γενικής ανέβηκε το δεύτερο Ford Fiesta WRC, μς τον Mikko Hirvonen στα πηδάλια. Ο Φινλανδός είναι και πάλι μακριά από τον καλό του εαυτό και σε τίποτα δεν θυμίζει τον οδηγό που είδαμε στη Σαρδηνία. Κάτι που παραδέχθηκε και ο ίδιος με δηλώσεις του, όντας ιδιαίτερα απογοητευμένος από τους χρόνους του. Μάλιστα, ο Φινλανδός αισθάνεται πλέον καυτή την ανάσα του Sebastien Loeb, ο οποίος και έχει σκαρφαλώσει στην 3η θέση της γενικής. Ο επτάκις Πρωταθλητής κέρδισε τις περισσότερες από κάθε άλλον ειδικές σήμερα, και αν δεν δεχθεί την ποινή του χρόνου εχθές του ενός λεπτού, ίσως η κατάσταση να ήταν διαφορετική. Όμως, η ποινή δεν άρθηκε ποτέ και πλέον ο Γάλλος θα διεκδικήσει την 3η ημέρα το δεύτερο σκαλί του βάθρου από τον Hirvonen. Και αν κρίνουμε από τις εως τώρα επιδόσεις τους, μάλλον αυτό θα γίνει εύκολα.
Στην 4η θέση της γενικής, έπεσε ο Petter Solberg, ο οποίος αναμφίβολα είναι απογοητευμένος. Ο Νορβηγός για ακόμα έναν αγώνα είχε την ταχύτητα να διεκδικήσει τη νίκη, αλλά μηχανικό πρόβλημα του στέρησε τη δυνατότητα να το κάνει πράξη. Το πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης του στοίχισε ένα λεπτό, και ουσιαστικά μαζί την ελπίδα για έναν δεύτερο τερματισμό στο βάθρο. Κάτι που έδειχνε σίγουρο. Αρκετά πιο πίσω, ο Mads Ostberg κάνει το δικό του αγώνα, όντας πολύ μόνος, αφού ούτε μπορεί να απειλήσει, αλλά ούτε απειλείται από κάποιον άλλο. Ο Federico Villagra είναι έκτος γενικής και ένα λεπτό πίσω του, έχοντας μάλιστα και μία διαφορά ασφαλείας από τον 7ο Matthew Wilson, ο οποίος έχασε χρόνο από ένα κλαταρισμένο ελαστικό. Στην κατηγορία Παραγωγής, ο Hayden Paddon εξακολουθεί να προηγείται με διαφορά, οδέυοντας προς μία άνετη νίκη._Π.Τ.
