Βασισμένο ουσιαστικά στην έκδοση του 2005, το νέο Toyota Hilux επανέρχεται πιο δυνατό από ποτέ. Κατά τη διάρκειά της παρουσίασής του στους Έλληνες εκπροσώπους του ειδικού Τύπου, στον «Ελληνικό Ιππικό Όμιλο – Toyota Land Cruiser», έγινε σαφές πως το Hilux για την εταιρεία δεν είναι μόνο ένα επαγγελματικό pick up. Είναι ταυτόχρονα και ένα όχημα ικανό για δραστηριότητες εκτός δρόμου.
Τα σημαντικότερα νέα έρχονται από πλευράς κινητήρων. Το νέο Hilux θα διατίθεται σε εκδόσεις με υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες D-4D 2.5 και 3.0 λίτρων. Σε ό,τι αφορά τη μικρότερη έκδοση, το σύνολο είναι το γνωστό από την προηγούμενη γενιά, που όμως χάρη σε πλήθος αναβαθμίσεων αποδίδει πλέον 120 ίππους/3.600 σ.α.λ. (102 η προηγούμενη γενιά) και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων.
Το 3λιτρο σύνολο, που θα συνδυάζεται είτε με 5άρι μηχανικό, είτε με 4άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι το γνωστό από το Land Cruiser (171 ίπποι) και ουσιαστικά για τους ανθρώπους της Toyota θα είναι και η «κινητήριος δύναμη» στην καθιέρωση του μοντέλου στην κατηγορία.
Πέραν αυτών, το Ηilux θα διατίθεται και πάλι με τρεις τύπους αμαξωμάτων (μονοκάμπινο, διπλοκάμπινο, τετράθυρο) και σε δύο εκδόσεις (4×2 αποκλειστικά με το σύνολο των 2.5 λίτρων και 4×4 και με τα δύο σύνολα).
Παράλληλα με τις μεγαλύτερες επιδόσεις, η νέα γενιά του Hilux χαρακτηρίζεται και από μια σειρά στιλιστικών επεμβάσεων και εμπλουτισμού του εξοπλισμού. Μεταξύ αυτών είναι η προσθήκη ενός αεραγωγού στο καπό και προβολέων ομίχλης εμπρός σε όλες τις εκδόσεις Special Edition και Tornado.
Η διάθεσή του στην ελληνική αγορά ξεκίνησε ήδη, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 16.750 ευρώ για τη βασική έκδοση με κινητήρα 2.5 λίτρων και κίνηση στους 2 τροχούς και να φτάνουν στα 29.950 ευρώ για την πλουσιότερη έκδοση, Tornado, με 3λιτρο σύνολο και αυτόματο κιβώτιο._Ε.Ξ.
