Προσφορές για την εξαγορά της Chrysler κατέθεσαν στη DaimlerChrysler η Magna International Inc., η Βlackstone Group LP & η Centerbridge Capital Partners LLC. H πώληση της Chrysler, πιθανά να αποφέρει 6 δισ. δολ. Το κυριότερο όμως είναι ότι θα επιτρέψει στην Daimler να απελευθερωθεί από ένα επιχειρηματικό σκέλος, το οποίο το 2006 είχε ζημίες 1,5 δισ. δολ., ξεσηκώνοντας αντιδράσεις των μετόχων κατά της διοίκησης.
Ο εκπρόσωπος της Chrysler, Mike Aberlich, ο εκπρόσωπος της Blackstone, John Ford η εκπρόσωπος της Magna, Tracy Fuerst και η εκπρόσωπος της Centerbridge, Mary Leung, δε δέχτηκαν να σχολιάσουν το θέμα. Τέλος ο εκπρόσωπος της Cerberus, Peter Duda, αρνήθηκε να κάνει δημοσίως σχόλια για την προσφορά.
Το μερίδιο της Chrysler στις ΗΠΑ μειώθηκε στο 12,9% από 16,1% το 1998. Οι αμερικανικές μετοχές της DaimlerChrysler υποχώρησαν 38 σεντς, φθάνοντας στα 82,57 δολ. για κάθε μία. Από τα μέσα Φεβρουαρίου οι μετοχές έχουν καταγράψει άνοδο 18%.
Έξω από το «χορό» για την απόκτησή της η GM
H General Motors δεν θα εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εξαγορά της Chrysler, αφήνοντας στη διεκδίκησή της μόνες τις εταιρείες ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων Cerberus, Blackstone και την καναδική Magna, όπως αναφέρουν σε δημοσίευμά τους οι «London Times». Η βρετανική εφημερίδα γράφει ότι η GM αποφάσισε να μην υποβάλει προσφορά, επειδή έκρινε πως δεν χρειάζεται την επιπλέον παραγωγική δυναμικότητα που θα μπορούσε να της δώσει η Chrysler. Οι προσφορές για την Chrysler θα υποβληθούν στην JP Morgan, που λειτουργεί ως σύμβουλος της DaimlerChrysler, του μητρικού ομίλου της αμερικανικής βιομηχανίας αυτοκινήτων.
H General Motors δεν θα εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εξαγορά της Chrysler, αφήνοντας στη διεκδίκησή της μόνες τις εταιρείες ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων Cerberus, Blackstone και την καναδική Magna, όπως αναφέρουν σε δημοσίευμά τους οι «London Times». Η βρετανική εφημερίδα γράφει ότι η GM αποφάσισε να μην υποβάλει προσφορά, επειδή έκρινε πως δεν χρειάζεται την επιπλέον παραγωγική δυναμικότητα που θα μπορούσε να της δώσει η Chrysler. Οι προσφορές για την Chrysler θα υποβληθούν στην JP Morgan, που λειτουργεί ως σύμβουλος της DaimlerChrysler, του μητρικού ομίλου της αμερικανικής βιομηχανίας αυτοκινήτων.
