Στη Νίκαια της Γαλλίας η Opel παρουσίασε τη νέα σειρά των πετρελαιοκινητήρων της για τα Meriva και Corsa, με το τελευταίο να διαθέτει μάλιστα επιπλέον βελτιώσεις στους επιμέρους τομείς.
Στη Νίκαια της Γαλλίας η Opel παρουσίασε τη νέα σειρά των πετρελαιοκινητήρων της για τα Meriva και Corsa, με το τελευταίο να διαθέτει μάλιστα επιπλέον βελτιώσεις στους επιμέρους τομείς.
Το Meriva έχει καταφέρει μέσα σε τέσσερις μόλις μήνες παρουσίας του στις ευρωπαϊκές αγορές να πείσει για το ποιόν του περισσότερους από 60.000 καταναλωτές. Το νούμερο αυτό είναι πολύ μεγαλύτερο ακόμα και από αυτό που προσδοκούσαν οι ίδιοι οι άνθρωποι της Opel πριν το λανσάρισμα του μοντέλου. Αξίζει να σημειώσουμε εδώ πως οι πωλήσεις αυτές δεν περιλαμβάνουν τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, που φυσικά προηγούνται στις προτιμήσεις των Ευρωπαίων καταναλωτών (σ.σ.: εμείς θα καταφέρουμε ποτέ στην Ελλάδα να χαρούμε τα προνόμια-οφέλη των ντίζελ κινητήρων;).
Επί της ουσίας, πρόκειται για μια «οικογένεια» κινητήριων συνόλων που περιλαμβάνει πέντε στο σύνολο εκδόσεις. Η βασική, 1.3 CDTI, αποδίδει 75 ίππους και 180 Nm ροπής στις 1.750-2.500 σ.α.λ., με τη μέση κατανάλωση να ανέρχεται στην περίπτωση του Meriva στα 4,9 λιτ./100 χλμ. και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα να κυμαίνονται στα 129 γρ./χλμ. Ο 1.3 CDTI ecoFLEX με τους 95 ίππους έχει 11,2% χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους από τον προκάτοχό του, ενώ είναι συγχρόνως ισχυρότερος κατά 21%. Ακολούθως, ο 1.7 CDTI με ισχύ 100 ίππων (260 Nm ροπής), συνεργάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ θα διατίθεται και με χειροκίνητο κιβώτιο, στην περίπτωση του οποίου όμως, η ιπποδύναμη αυξάνεται κατά 10 ίππους και η ροπή κατά 20 Nm. Τέλος, στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται ο 1.7 CDTI, με 135 ίππους και 300 Nm ροπής. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο είναι -χωρίς υπερβολή- ο τέλειος συνεργάτης του Meriva. Όταν από τις 2.000 σ.α.λ. έχεις στη διάθεση σου 300 Nm ροπής, τότε τα λόγια πιστεύουμε πως είναι περιττά. Δεν είναι όμως μόνο η δύναμη και η ελαστικότητα που σε εκπλήσσουν σε αυτόν τον κινητήρα. Τα 5,2 λτ./100 χλμ. καυσίμου που απαιτεί σε μικτό κύκλο, σε συνάρτηση με τα μόλις 138 γρ./χλμ. CO2, συνθέτουν ένα σύνολο εξαιρετικών προδιαγραφών που «σκέφτεται» την τσέπη μας και φροντίζει το περιβάλλον.
Επίσης, πέραν του πετρελαιοκίνητου Meriva, η Opel, παρουσίασε και την ανανεωμένη γκάμα του Corsa. Oι αλλαγές στο best seller μικρό εστιάζονται κατά κύριο λόγο στα μηχανικά σύνολα, εκεί όπου όλοι οι προαναφερθέντες ντίζελ κινητήρες θα δίνουν κανονικά το παρών και δευτερευόντως στο αισθητικό σκέλος. Τροποποιημένο, ωστόσο, είναι και το πλαίσιο, όπως επίσης και το σύστημα διεύθυνσης (πιο άμεσο και με καλύτερη αίσθηση), ενώ αξίζει να αναφέρουμε και την ύπαρξη του συστήματος Shift Indicator (δείκτης για την ένδειξη αλλαγής ταχύτητας) ακόμα και στην έκδοση OPC με τους 192 ίππους.
Οι εκδόσεις Color Race, Color Edition και Color Wave (αισθητικό πακέτο που θα διατίθεται τόσο σε βενζινοκίνητες όσο και σε πετρελαιοκίνητες εκδόσεις) θα ξεκινήσουν την εμπορική τους σταδιοδρομία σύντομα και στη χώρα μας, ενώ το Meriva diesel αναμένεται να πατήσει ελληνικό έδαφος λίγο πριν τα τέλη του έτους. _Π.Χ.
