Τη βροχερή –δυστυχώς!- Φρανκφούρτη επέλεξαν οι ιθύνοντες της Porsche, προκειμένου να παρουσιάσουν στους εκπροσώπους του ειδικού τύπου την ανοιχτή έκδοση της υπερτροφοδοτούμενης 911.
Μπορεί αρχικά ο –παραδοσιακά- άστατος γερμανικός καιρός να μας προϊδέασε αρνητικά, όμως, όπως ήταν φυσικό, αυτό καθ’ αυτό το γερμανικό κόσμημα, κατάφερε στο τέλος της διήμερης παρουσίασης να διαλύσει δια παντός κάθε… σύννεφο!
Όπως είναι αναμενόμενο, με δεδομένη την εμπειρία των Γερμανών σε αντίστοιχες κατασκευές, η ανοιχτή έκδοση της 911 κουβαλά και αυτή με τη σειρά της όλα τα γνωστά γονίδια της υπερτροφοδοτούμενης γενιάς με την κωδική ονομασία «997», παρά το γεγονός ότι το αμάξωμά της είναι κατά 70 μόλις κιλά βαρύτερο, σε σχέση με την κουπέ παραλλαγή της.
Φυσικά, στο πίσω μέρος φιλοξενείται ο γνωστός επίπεδος 6κύλινδρος κινητήρας των 480 ίππων, με τον μεταβλητής γεωμετρίας υπερτροφοδότη, ο οποίος κυριολεκτικά εκτοξεύει το κομψό, αλλά και επιθετικό συγχρόνως, ανοιχτό super car.
Όσον αφορά τη μετάδοση, οι επιλογές είναι εξίσου γνωστές, καθώς η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός… σκεπτόμενου συστήματος τετρακίνησης, με τη βοήθεια 6τάχυτου ή και αυτόματου κιβωτίου (βλ. Tiptronic).
Όπως συμβαίνει και με την κουπέ έκδοση, προαιρετικά, ο δυνητικός αγοραστής της 911 Turbo Cabriolet μπορεί να επιλέξει το αγωνιστικών προδιαγραφών κεραμικό σύστημα πέδησης PCCB. Σε αντίθεση, ο εξελιγμένος ηλεκτρομηχανισμός, που επωμίζεται τη διαδικασία της «αποκάλυψης» σε χρόνο που δεν ξεπερνά τα 20 δλ., είναι στάνταρ σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του γερμανικού μοντέλου.
Η νέα 911 Turbo Cabriolet θα είναι διαθέσιμη στη χώρα μας, όπως άλλωστε και στις χώρες της υπόλοιπης Ευρώπης, από τις αρχές του ερχόμενου Σεπτέμβρη με τιμές που ξεκινούν από τα 205.000 ευρώ._Χ.Α.
