Οδηγούμε το Ford Fiesta ST

Η Ford παρουσίασε στη Νίκαια της Γαλλίας το νέο Fiesta ST και η κατηγορία των μικρών GTi βρήκε στο πρόσωπο του το νέο βασιλιά!

 

Πανέμορφο αισθητικά, δίχως σχεδιαστικές ακρότητες αλλά με τις απαραίτητες σπορτίφ πινελιές να τονίζουν τη διαφορετικότητα της κατασκευής, το μικρό της Ford, φωνάζει από μακριά ότι κάτι πικάντικο κρύβει κάτω από την εντυπωσιακή σιλουέτα του. Η απόλαυση ξεκινά μόλις πατήσεις το μπουτόν και «ξυπνήσεις» τους 182 ίππους του 1.6 EcoBoost κινητήρα. Με 240 Nm ροπής από τις 1.600 έως τις 5.000 σ.α.λ. και με δυνατότητα να αποδώσει έως και 290 Nm ροπής στη διαδικασία overboost (για 20 δλ.) αυτό το μοτέρ αναδεικνύει στο έπακρο τις τεράστιες δυνατότητες του αυτοκινήτου.

 

Απαιτεί μόλις 6,9 δλ. για τα πρώτα «100» με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 220 χλμ./ώρα. Καθοδόν το μικρό της Ford ένα roll cage χρειαζόταν και θα ήταν έτοιμο για μία… ανάβαση. Εξαιρετικό ως προς την αίσθηση που προσφέρει, με άψογο κοντρόλ από την ανάρτηση, με πλαίσιο μασίφ και με φρένα – τιμόνι που «ακούν» με θρησκευτική ευλάβεια τις εντολές του οδηγού, το Fiesta ST, είναι ότι καλύτερο μπορεί να οδηγήσει κανείς τη δεδομένη χρονική στιγμή στο άνω άκρο της κατηγορίας των «καυτών» σουπερμίνι.

 

Η άφιξη του στη χώρα μας υπολογίζεται αρχές Μαίου με την ελληνική αντιπροσωπεία να βρίσκεται ακόμα σε συζητήσεις με το εργοστάσιο προκειμένου να «φιξάρει» την τελική τιμή πώλησης του μοντέλου.