Για πρώτη φορά θα υλοποιηθεί ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα σύνθετα κυκλοφοριακά ζητήματα σε όλο τον Δήμο Πειραιά.
H εκπόνηση Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών Πειραιά υπεγράφη από τον Δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη και τον Περιφερειάρχη Αττικής Γιώργο Πατούλη. Είναι χαρακτηριστικό πως για πρώτη φορά θα υλοποιηθεί ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα σύνθετα κυκλοφοριακά ζητήματα σε όλο τον Δήμο Πειραιά.
Την πρόταση για το έργο, η οποία εγκρίθηκε και θα χρηματοδοτηθεί με 800.000 ευρώ από την Περιφέρεια Αττικής υπέβαλε ο Δήμος Πειραιά, ενώ θα εκπονηθεί σε άμεση συνέργεια με το υπό έγκριση ΣΒΑΚ Πειραιά και με το υπό εκπόνηση Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών του ΟΑΣΑ και θα αφορά όλο τον Δήμο Πειραιά.
Στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών Πειραιά θα γίνει μια εστιασμένη ανάλυση των τρόπων μεταφοράς και των εξελίξεων στη μητροπολιτική περιοχή του Πειραιά. Οι λύσεις που θα προκύψουν θα αντιμετωπίσουν τα άμεσα και μεσοπρόθεσμα κυκλοφοριακά ζητήματα, αναβαθμίζοντας το σύστημα των μεταφορών στην περιοχή του Πειραιά.
Ενδεικτικά θα αφορά ζητήματα σχετικά με τα ακόλουθα:
Μετακινήσεις και κυκλοφορία από και προς τα κύρια σημεία δραστηριότητας, συμπεριλαμβανομένου του κέντρου της πόλης και του λιμανιού.
Μετακίνηση και κυκλοφορία επιβατών/ πεζών μεταξύ μεγάλων κόμβων μεταφοράς, όπως το μετρό, το τραμ, οι αστικές συγκοινωνίες λεωφορείων, ο προαστιακός σιδηρόδρομος, το τρένο, το λιμάνι και το κέντρο της πόλης.
Πρόσβαση και κινητικότητα στην κεντρική περιοχή με όλους τους τρόπους, μέσω ανακατανομής του χώρου, σύμφωνα με τις αρχές βελτίωσης της ποιότητας ζωής και τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις
Χρήση ενός μοντέλου πολυτροπικών μεταφορών (μεταφορές με πολλά μέσα) που θα επιτρέψει την αξιολόγηση συγκεκριμένων μέτρων, σε σχέση με βασικούς στόχους (οικονομική αποδοτικότητα, περιβαλλοντικές επιπτώσεις, προσβασιμότητα, κοινωνική ένταξη, ασφάλεια και ποιότητα του τοπικού περιβάλλοντος).
Προώθηση όλων των μέσων βιώσιμης κινητικότητας στον Δήμο Πειραιά, με έμφαση στην αστική αναβάθμιση/ αναζωογόνηση, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και στην ανάσχεση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης δύο υποέργα, την παροχή υπηρεσίας για τη βελτίωση της προσβασιμότητας και τη μελέτη κυκλοφορίας και στάθμευσης του Δήμου Πειραιά.
Φωτογραφία: eurokinissi
