Το διοικητικό συμβούλιο της GM εισηγείται την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου της Opel/Vauxhall στη Magna International/Sberbank.
Η συμφωνία για τη νέα ιδιοκτησιακή δομή σηματοδοτεί ένα νέο ξεκίνημα για την Opel. Η GM θα πουλήσει το 55% των μετοχών της νέας Opel στη Magna/Sberbank, ενώ εκείνη θα εξακολουθήσει να κατέχει το 35%. Οι εργαζόμενοι θα πάρουν το 10% των μετοχών στη νέα Opel και η κυβέρνηση υποστηρίζει τη χρηματοδότηση μέσω, πρόσθετων κρατικών εγγυήσεων.
Αρκετά βασικά θέματα θα ολοκληρωθούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες προκειμένου να διασφαλιστούν οι δεσμευτικές συμφωνίες, μεταξύ των οποίων η έγγραφη συναίνεση των εργατικών συνδικάτων για την υποστήριξη της συναλλαγής με τη απαραίτητη αναδιάρθρωση κόστους με στόχο τη βιωσιμότητα και η οριστικοποίηση ενός τελικού χρηματοδοτικού πακέτου από τη Γερμανική κυβέρνηση. Οι οριστικές συμφωνίες θα πρέπει να είναι έτοιμες για υπογραφή μέσα σε λίγες εβδομάδες, ενώ η ολοκλήρωση θα ακολουθήσει εντός των προσεχών μηνών.
Η συμφωνία θα διατηρήσει την Opel/Vauxhall αναπόσπαστο μέλος του παγκόσμιου οργανισμού προϊοντικής εξέλιξης της GM, κάτι που θα λειτουργήσει προς όφελος όλων των μερών με την ανταλλαγή τεχνολογικών και μηχανολογικών πόρων. Η νέα ιδιοκτησιακή δομή περιλαμβάνει ένα νέο, πιο λιτό, αποδοτικό και ανεξάρτητο οργανισμό για τις Opel και Vauxhall. Το τρέχον χαρτοφυλάκιο αυτοκινήτων και μοντέλων Opel/Vauxhall που είναι σε εξέλιξη αποτελούν μία ισχυρή βάση για τη μελλοντική επιτυχία.
Η συμμετοχή σε παγκόσμιους οργανισμούς τεχνολογικής ανάπτυξης και προμηθευτών της GM διασφαλίζει σημαντικές οικονομίες κλίμακας για την Opel/Vauxhall και άλλες μάρκες της GM. Για παράδειγμα, οχήματα που αντιπροσωπεύουν νέες τεχνολογίες κίνησης, όπως το ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας Ampera, μπορεί να κυκλοφορήσει στην αγορά μόνο στο πλαίσιο μιας κοινής προσπάθειας.
