Το πρωτότυπο Infiniti QX30 θα δούμε στη Γενεύη σε λίγες μέρες, ενώ η έκδοση παραγωγής θα ακολουθήσει τους επόμενους μήνες και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Σάδερλαντ.
Το πρωτότυπο Infiniti QX30 θα δούμε στη Γενεύη σε λίγες μέρες, ενώ η έκδοση παραγωγής θα ακολουθήσει τους επόμενους μήνες και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Σάδερλαντ.
Το QX30 θα βασίζεται στο δάπεδο MFA της Mercedes, που έχουμε ήδη γνωρίσει σε A-Class, CLA & GLA. Το κροσόβερ αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ θα εφοδιάζεται με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ιαπωνική εταιρεία μπαίνει πλέον δυναμικά σε ένα segment της παγκόσμιας αγοράς με εξαιρετική ποικιλομορφία και αναμένεται να τα βάλει με γνωστά μεγαθήρια της κατηγορίας επί ευρωπαϊκού εδάφους, όπως είναι η BMW X1 και το Audi Q3.
Αν και μέχρι τώρα οι Ιάπωνες κρατούν… ερμητικά κλειστά τα στόματά τους όσον αφορά τις τεχνικές περγαμηνές του QX30 Concept, το βέβαιο είναι πως θα διατίθεται σε προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, χρησιμοποιώντας τον γνωστό πολύδισκο συμπλέκτη τύπου Haldex. Κάτω από το καπό του θα συναντάμε πολλά από τα γνωστά 4κύλινδρα μηχανικά σύνολα βενζίνης και ντίζελ της Mercedes, τα οποία φυσικά θα έχουν δεχθεί τη… φροντίδα των μηχανικών της Infiniti διαθέτοντας διαφορετικές ρυθμίσεις και αποδόσεις.
Τα φιλόδοξα σχέδια της εταιρείας όσον αφορά το δίδυμο των Q30 και QX30 μεταφράζονται σε ετήσιο στόχο πωλήσεων της τάξης των 60.000 οχημάτων, με τα μισά από αυτά να πωλούνται στις επιμέρους αγορές της γηραιάς ηπείρου. Εκεί δηλαδή όπου και θα κατασκευάζονται, και συγκεκριμένα στο εργοστάσιο της Nissan που βρίσκεται στο Sunderland της Μ. Βρετανίας.
